Oui , bonne idée.Merci encore.

ok j'ai enfin compris merci à vous pour votre contribution.

Poste fusionné le Jeu Avr 22, 2010 12:42 pm

Comment fait-on pour préciser que c'est résolu?

merci mais désolé pour mon amateurisme là cela me fait 3 solutions pour 2 sorties au niveau du moteur pas à pas.Je n'ai pas la voiture sous les yeux et je ne peux vérifier.
Merci de votre aide.

Bonjour, je possède une 106 rallye 1300 et je ne sais plus ou vont les 2 durites qui partent du moteur pas à pas sur le boitier papillon.Je crois que la gauche sert au recyclage des gaz ("couvre culasse"?), mais l'autre ....?Pouvez-vous m'éclairer ?
D'avance merci.

eh bien merci pour ces conseils avisés je conserve les injecteurs d'origine.

C'est pour cela que je posais la question ; étant donné le faible écart je pensais peut être que les injecteurs de xsi et une reprogrammation derrière aurait pu apporter un petit plus mais bon...

si les injecteurs sont libres , comme il n'y a pas un gros écart je pensais que cela pourrait être bénéfique. Merci pour ta réponse.

Bonjour, savez-vous si des injecteurs de 1400 xsi peuvent apporter quelque chose sur un 1300 rallye GN ?

Bonjour , nous ( avec un ami) possédons également une ligne inox sur notre 106 N1 et c'est vraiment sympa.Maintenant , il y a aussi des lignes en inconel plus légères mais plus chères aussi.

Bonjour, je passe quasi quotidiennement sur ce forum de passionnés mais de façon discrète et ce tuto illustre bien la passion et la générosité qui vous animent.
J'aime çà.
Thierry

Bonjour , en effet voilà du beau travail .Respect.

Bonjour , problème résolu pour ce qui me concerne: les connections du capteur vitesse et du potentiomètre qui sont identiques étaient inversées! Résultat : ralentit toujours instable( mais ça c'est moins grave pour une auto de course) , mais le calculateur ne fonctionne plus en mode dégradé , plus b...

en ce qui me concerne c'est un 1300 complet.

ok merci 106gtitom je vais vérifier.

Ou se trouve le potentiomètre exactement sur la 106 rallye 1300 car sur ce post : http://106rallye.phpnet.org/forum/viewt ... lambda&sta
c'est ceci qui déconnait et donc j'aimerai contrôler cette pièce?