Salut je vois que vous avez fais bonne route pas devenu sourd x)
En tt cas cela ma fais un pincement au coeur de la voir partir mais bon au moins je c quel sera bien bichonner avec toi
Allez dans l'espoir de t croiser a sont volant un jour bonne route

Bonjour une bonne technique d'ancien consiste a prendre un long tourne vis et de t'en servir comme stéthoscope tu verra que le bruit viens bien des injecteurs
Bonne continuation a toi

Bonjour personnellement je n'est pas inverser les fils et elle fonctionne correctement jai juste du comme tous le monde rallonger le cablage du moteur pas a pas j'ai juste du toucher a la buté pour avoir un bon ralenti

Bonjour la nsb est un produit de la marque oreca donc une ligne sans pare flamme voila

Bonjour moi je pense plutop que tu a soit ton moteur pas a pas qui est un peu encrassé soit il t faut régler la buté de ton papillon
Cordialement

Enfet sa arrive que les pates sur c prévu pour saxo soit plus court mais pas tt les marques

Bonsoir alors la je pourrai pas t dire le pourquoi du comment mais c que je sais c que j'ai déjà mis un silencieux de phase 1 sur phase 2 et vise versa

Bonjour oui aucun souci les silencieux pour 106 vont sur les phase une comme les phase 2 tu peu mémé mettre un de saxo

Moi j'aurai penser a un oreca gr N avec un embout

Bonsoir j'avais eu le même style de souci voiture qui ratatouillai en roulant ( a partir de 6000 ) et qui calai en roulant j'ai refais tt le faisceau moteur ( quelque fil blessé ) puis remplacement de la pompe a essence depuis plus rien ;) si tu peu en essayer une avant c mieux quand même Bonne cont...

Bonsoir moi je n'est pas inversé les fils ou quoi que c soit j'ai juste rallonger les fils pour le ralentie essayé sa coûte rien au pire si sa marche pas vous pourrez toujours essayer plus tard d'inversé les fils ou autre sa c a vous de voir
Cordialement

Bonsoir voila je vous fait par de mon retour d’expérience pour ma par j'ai branche sur la tute rouge le capteur de pression situer sur le tablier sur le tute jaune le régulateur de pression d'essence puis sur l'une des tute vert la purge canister l'autre je l'est condamner pour avoir un ralenti stab...

Bonsoir a tous me revoilà après un long moment d'absence ( par manque de temp :/ ) Ma ptite rallye refonctionne a merveille j'ai donc refais tt mon faisceau moteur a neuf et ni quel puis sa a été au tour de la pompe a essence de merder je lai donc changé. Puis je me suis attaquer a la remis en état ...

ben a parament si Peugeot n'en fabrique plus car elle a plus de 10 ans donc il ne son plus dans l'obligation dans fabrique et je ne pense pas qu'un faisceau moteur coute 1000€ car pour une 106 s16 il coute dans les 500€ enfin bref je vais voir c que je vais fer

je parlais de l'avatar merci je pense avoir trouver mai je suis pas sur que sa est marché