Une 106 Rallye c'est sensé être aussi propre... ?
Sublime !

Top !

Il ressemble beaucoup au mien, acheté sur e-Bay à un vendeur en Allemagne en 2021 mais dont j'ignore totalement la marque... Il est visible ici ; https://www.team106rallye.fr/forum/viewtopic.php?p=273330#p273330 Je n'ai pas de plaque soudée dessus indiquant une marque et j'étais convaincu que c'étai...

De la durite à carburant ça fait largement le job' pour des durites de dépression.
Tu vas dans un shop de pièces auto et tu achète de la durites à carburant Gates (ou autre marque) généralement c'est vendu au mètre (dans ma boîte en tout cas on vend au mètre).

Toujours aussi belle cette 205 Rallye !

Jolie !

Passer en CG collection ça oblige à un changement de numéro d'immat' ou sa conserve le numéro SIV actuel ?

C'est très bien comme ça !

pascalou95 a écrit : ↑11 mars 2025, 14:19 C'est une phase 1 ou phase 2 ?

Je dirais phase 2 avec les clignotants blancs à l'avant.

Au contraire ! La mienne, une 106 XN de 1993, est très saine. Seulement quelques points de rouille et des joints de carrosserie qui craquent au niveau du hayon et qui cause des infiltrations d'eau. Cette 106 je la refais de A à Z avec un swap et beaucoup de transformation en m'inspirant beaucoup des...

Sacré boulot, bravo !
J'ai prévu de faire ça aussi sur ma 106 mais le problème majeur est qu'elle est sur chandelles en extérieur...

Ils mesurent 301 mm, le fil est en diamètre 12,8mm, et en plus du marquage jaune/rouge/vert l'un deux est frappé : RIC L 93 303 En gros je suis à la recherche des ressorts les plus long pour rehausser. Je vais à contre-courant de ceux qui rabaisse leur 106 mais c'est pas pour le même usage avec mon...

Tu as moyen de me donner la mesure de la longueur de tes anciens ressorts ?

Du coup, les puits de soupapes sont retravaillés derrière les sièges de soupapes ? Les conduits admission et/ou échappement également ? Yep exact, mon collègue m'a dit qu'il a retiré tout l'excédent de matière pour améliorer le flux sans pour autant en retirer trop car si il y a trop de matière de ...

Bonne année et surtout bonne santé à vous tous et à vos proches ! 😉 J'ai enfin récupéré mon moteur depuis le mardi 7 janvier et mes collègues ont fait un super taf dessus ! Nettoyage + microbillage, déglaçage des chemises + alignement au bloc, mise à l'épreuve de la culasse, planéité, guides de soup...