Voilà des petites nouvelles.
Ma petite 106 est passée au diag !
Bilan : Capteur de pression d'air bien malade qui, en donnant des infos mal adaptées, a endomagé la sonde lambda!
Tout a donc été changé, et le ralenti était ce soir impéccable.
Par contre, depuis quelque temps j'ai des violents accoups (comme des coupures brutales, et niveau sensation ça fait un peu comme quand on oublie de débrayer en arrivant à un feu en 5ème
) et puis elle a calé 2 fois 
sans raison, alors que j'étais débrayé en m'arrêtant à un stop.De plus, je trouve que j'ai les injecteurs qui font beaucoups de bruit, mais de là a dire que le problème vient de là...je sais pas.
J'ai pas de perte de puissance, ni de ratées, mais un accoup violent de temps en temps.
Le coups des arrêts nets m'intrigue aussi!
Qu'est ce qui peut expliquer des réactions si brutales (pompe à essence, une bougie qui merdouille,...)
Please ! Help !
