Jizzy a écrit :Salut,
j'ai eu le même souci sur ma XS et sur ma S16 actuelle (le bruit du recyclage d'air) ; au cas où ça t'intéresserait j'avais trouvé ce mec qui vend la pièce avec des pignons en métal : https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... m/?ca=12_s
Perso j'ai aussi débranché le boîtier vu que je ne m'en sers jamais de toutes façons
Même chose sur la XS de Vince13 mais je vais profiter de mes vacances d'été pour commander et monter les pignons en laiton
j'avais pas vu ton problème pour la ligne ! en fait j'ai le même soucis, et même avec la ligne d'origine. Il manque bien 5 cm..
J'ai l'impression que mon collecteur est trop court (le même que le tien je pense). c'est une devil le tien ? moi je n'arrive pas à savoir, je n'ai pas de plaque.
Je pense que la meilleure solution serait de le ralonger
Remplacement du silencieux Remus par un origine neuf (merci Damzy!)
Il me reste toujours la fuite au niveau de la sortie de collecteur, je n'arrive pas à trouver la bonne tresse...
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Président du club team106rallye
- 106 RALLYE 1.6 CONFORT - 275 000 km
- 106 RALLYE 1.3 BASE - en morceaux
Recensement en cours : 534 rallye ph1 - 481 rallye ph2pour participer ==> envoyez moi un MP !
J'ai réussi à modifier une tresse que j'avais pour l'adapter sur le decata.
La fuite est résolue...en partie car la plus importante était finalement sur le collecteur d'échappement en sortie de culasse, sur le 1er cylindre.
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Démontage du collecteur, et changement des joints et des écrous...tout allait bien jusqu'à ce qu'un goujon casse (en tentant de le resserrer dans la culasse puisqu'ils ont une empreinte allen assez pratique!).
Donc le chantier s'arrête là pour aujourd'hui, je vais voir si ce genre de goujon peut se retrouver en neuf...
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