411 résultats trouvés
- 26 déc. 2005, 18:28
- Forum : Moteur
- Sujet : Serrage culasse et tension courroie distrib ?
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et pour la tension de la courroie tu prends le milieu du brin tendu de la courroie (donc celui entre l'aàc et vilo) et tu essais de faire un 1/2 tour avec, si tu fais plus c'est pas bon si tu fais moins c'est trop tendu, ça parait aléatoire comme technique mais c'est efficace et pas besoin de l'outi...
- 26 déc. 2005, 18:24
- Forum : Moteur
- Sujet : PRIX D UN CARDAN GAUCHE 1.6
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- 05 nov. 2005, 09:39
- Forum : Photo-reportages
- Sujet : peinture jante!!!
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- 05 nov. 2005, 09:38
- Forum : Photo-reportages
- Sujet : peinture jante!!!
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Je suis impréssioné par le résultat a la bombe par contre poncer avec du papier 600 et 400 ça doit etre long............ non ce n'est pas long du tout !! en fait il faut bien poncer la il y a de la rouille, pour l'enlever au maximum, sinon le reste faut juste poncer pour attaquer la peinture pour q...
- 03 nov. 2005, 13:20
- Forum : Moteur
- Sujet : Histoires de couple... lol
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donc ça confirme ce que je pensais: les boites MA montées sur vos 106 possèdent le carter d'embrayage compatible bloc fonte/alu, car je peux t'assurer à 200% qu'il y a bien un point d'ancrage différent entre ces 2 blocs :wink: nos vieilles MA de 205 Rallye n'ont pas le carter compatbile c'est pour ...
- 03 nov. 2005, 13:17
- Forum : La buvette
- Sujet : [INFO] L'après WRC pour Peugeot/Citroën Sport
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Ca reste du WRC, le S2000 est comme le Super 1600 c'est une autre catégorie ! Et le S2000 sera du 2l atmo mais les quatre roues motrices seront autorisées. y a pas de raison de suprimer le WRC, on est encore loin du groupe B ben oui mais il y avait une rumeur comme quoi ils changeaient tous !! mais...
- 02 nov. 2005, 19:20
- Forum : Moteur
- Sujet : Histoires de couple... lol
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- 02 nov. 2005, 16:03
- Forum : Moteur
- Sujet : Histoires de couple... lol
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- 02 nov. 2005, 16:00
- Forum : La buvette
- Sujet : [INFO] L'après WRC pour Peugeot/Citroën Sport
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- 02 nov. 2005, 12:57
- Forum : Moteur
- Sujet : Histoires de couple... lol
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heu les EW ne sont pas du tout des TU, la conception est totalement différente pour les différences entre le 1300 et le 1600 c'est normal que les carters ne soient pas les mêmes car le 130 est un bloc alu et le 1600 un blos fonte, la différence est qu'un point de fixation est placé différement (je ...
- 02 nov. 2005, 10:43
- Forum : La buvette
- Sujet : Présentation fab60 :)
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Ben moi c'est ce que j'aime dans ce moteur, et c'est ce que je dis dans mon précédent message, le moteur est fabuleux, tu prends un de ces coups de pieds au cul à 6000 trs c'est excelent !!! mais bon la voiture est quand même très lourde avec une boite très très longue, du coup même avec ce coup de ...
- 02 nov. 2005, 10:38
- Forum : Moteur
- Sujet : Histoires de couple... lol
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- 02 nov. 2005, 10:38
- Forum : Moteur
- Sujet : Histoires de couple... lol
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Oui tous les pignons sont identiques. http://106rallye.phpnet.org/forum/viewtopic.php?t=1266 non non tous les pignons ne sont pas identiques sur toutes les boites MA qui existent, tu peux trouver des pignons de 5 super long sur des boites de 106 1,0 ou 1,1 suivant si elles avaient une boite 4 ou 5 ...
- 01 nov. 2005, 10:20
- Forum : Moteur
- Sujet : Histoires de couple... lol
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Au fait, le 13x59 et le 14x60 rupte à combien en 5? Sachant que le rupteur est à 7200, sa me ferais quoi théoriquement? Moi je peux avoir soit un 14x60 ou un 13x59, mais je veux pas non plus être à 4500tr sur 4voies. pour le 13x59 il rupte en théorie à même pas 200, le 14x60 c'est 207, et si tu ne ...
- 25 oct. 2005, 19:07
- Forum : La buvette
- Sujet : Présentation fab60 :)
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:couk Ils ont mis un gros moteur mais ils ont oublié de lui faire une gueule de sportive à cette voiture!! :mrgreen: :| +1 !! j'ai eu l'occasion de l'essayer chez toyota, et moi mon avis c'est que le moteur est vraiment terrible, la sensation une fois passer les 6000trs est magique, par contre comm...