kit d'admission

faronpower · Message par **faronpower** » 09 nov. 2008, 08:59

voila je voulai savoir ce qui étais le mieux pour une 106 rallye phase 2 entre un kit d'admission direct et filtre a air?
quelqu'un aurait il un lien serieux pour une puce car je ne trouve que pour les phase1?????est ce les memes?

merci a tous d'avance

Message par **Yoyo71** » 09 nov. 2008, 09:43

Alors il vaudra mieux monter une admi dynamique.
Tu trouvera plein d'info ici.

Après pour une puce, contact 106gtitom, il te fera ca très bien.

Flow90 · Message par **Flow90** » 09 nov. 2008, 10:20

Yoyo a tout à fait raison.

Avec un kit d'admi. directe, ton moteur va aspirer plein d'air chaud = pas bon ! ! !

Le "top du top" pour nos moteurs, c'est bien (je pense) la boîte à air dynamique (ou admi. dyn.).

itof'rallye · Message par **itof'rallye** » 09 nov. 2008, 11:40

+1 pour le kit d'admi

faronpower · Message par **faronpower** » 09 nov. 2008, 13:32

admission dynamique on trouve sa tout monter ou faut bidouiller?
gti tom fais des puces?????sa m'interresse....
en tous cas merci a tous pour vos reponses

Flow90 · Message par **Flow90** » 09 nov. 2008, 21:19

La marque Green, par exemple,

en fait des "plug & play".

Seulement, elles coûtent chères !

Je te conseille de faire comme la plupart des membres :
- Une admi. dyn. de marque Raceland, dans les 60€, tu fais un peu de "bidouille" et le tour est joué.

faronpower · Message par **faronpower** » 10 nov. 2008, 12:45

ok merci pour les renseignements.un pote me propose son filtre a air green sa vaut le coup que je le monte en attendant l'admission dynamique??
merci d'avance

Flow90 · Message par **Flow90** » 10 nov. 2008, 17:59

Filtre à air de remplacement de l'origine ou bien kit d'admi. directe ?

faronpower · Message par **faronpower** » 10 nov. 2008, 18:03

filtre a air de remplacement

Flow90 · Message par **Flow90** » 10 nov. 2008, 18:08

Mis-à-part le fait qu'il est lavable et réutilisable, tu ne gagneras rien.

Prends-toi une admi. dyn. !

faronpower · Message par **faronpower** » 10 nov. 2008, 18:49

ok je vais economiser et je me paye sa!!!!!en tous cas merci pour les conseils!!!!d'abord la ligne groupe n et apres l'admi

Flow90 · Message par **Flow90** » 10 nov. 2008, 19:53

Mais de rien.

tramb · Message par **tramb** » 12 janv. 2009, 21:16

Bonjour,
J'ai lu les articles sur l'admission direct et boite a air, il y a de quoi y passer la soirée

Je vodrais savoir si certain d'entre vous on monté une admission direct grp A prevu pour 106 s16.
J'ai trouvé la tubulure et le filtre et j'ai moyen de me fabriquer une boite a air avec un moule qu'un pote a fait.
L'experience a-t-elle deja été faite?
A bientot

Vins88 · Message par **Vins88** » 13 janv. 2009, 17:10

Petite question à la con

Avec un kit d'admission raceland ou admi. directe y a t-il un surconsommation excessive par rapport à la boite à air d'origine ?

Mis à part le bruit, que gagnent-on?

Merci

dada83 · Message par **dada83** » 13 janv. 2009, 20:01

Si le filtre est suffisament grand, tu auras une conso égale ou plus faible... Mais il faut au moins que le filtre soit au minimum de la même superficie que celui d'origine.