
Présentation 106 rallye 95
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Re: Présentation 106 rallye 95
Petite astuce peinture pour les cabochons. J'utilise un feutre de peinture molotow. Les poils du feutre étant rigides il n'y a pas de bavures surtout sur le cercle ou c'est assez complexe pour rester net et, le rendu est relativement lisse. Sinon beau travail 

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Re: Présentation 106 rallye 95
Merci
J'avais commandé une bombe de peinture et j'ai vu après ces feutres, j'ai fait ça avec un pinceau de verni à ongles

J'avais commandé une bombe de peinture et j'ai vu après ces feutres, j'ai fait ça avec un pinceau de verni à ongles



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Re: Présentation 106 rallye 95
Je me suis bougé aujourd'hui pour faire un nettoyage des ailes arrières, chose que je voulais faire depuis un bout de temps, elles en avaient bien besoin
Nettoyage des jantes et remise des cabochons repeints, et comme j'avais le temps, j'ai fini par un lavage de la voiture

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Re: Présentation 106 rallye 95
C'est propre en dessous
Ça avait été refait ? Je me souviens plus.

- pascalou95
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Re: Présentation 106 rallye 95
Oui ca va côté gauche, mais côté droit qui a été refait par les gorets c'est moins beau car ces connards n'ont pas repeint mais bon je m'occuperais de l'esthétique de la voiture en 2021 voir 2022 voir 2023
il faudra débosseler les portières, refaire l'aile arrière droite qui a un enfoncement qui a été mal réparée, et puis le coffre qui a été sagouiné 




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Re: Présentation 106 rallye 95
J'ai voulu retirer mon cache culbuteur pour le peindre, mais impossible , j'ai tout dévissé, mais j'ai un joint qui fait tout le tour, et le cache ne bouge pas.
J'ai essayé de passer un tournevis pour le soulever mais rien n'y fait il ne bouge, et je n'ai pas envie de forcer pour tout casser, surtout que je n'ai pas commandé de joint pour changer celui du cache.
Si quelqu'un a un truc pour le soulever, je suis preneur sinon il restera comme ça pour l'instant
J'ai essayé de passer un tournevis pour le soulever mais rien n'y fait il ne bouge, et je n'ai pas envie de forcer pour tout casser, surtout que je n'ai pas commandé de joint pour changer celui du cache.
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Re: Présentation 106 rallye 95
Déjà il est bon de changer le joint justement.
Ensuite pour faire bouger le cache culbuteur, tape (sans forcer) avec un marteau tout autour.
Si c'est dévisser, il est juste un peu coller, ça va venir
Ensuite pour faire bouger le cache culbuteur, tape (sans forcer) avec un marteau tout autour.
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Re: Présentation 106 rallye 95
Ok merci Agadou je vais tester le coup du marteau voir il se décolle le bougre 

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Re: Présentation 106 rallye 95
Evite le tournevis pour faire levier, tu vas sûrement abîmer le joint et ou le plan de joint à force 

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Re: Présentation 106 rallye 95
Nickel ça c'est décollé
C'est pour ça que j'ai arrêté avec le tournevis car je ne le sentais pas, et je n'ai vraiment pas insisté
Il sèche avec une couche d’apprêt
et pour la peinture, une ou deux couches ? et après vernis ou pas ?



C'est pour ça que j'ai arrêté avec le tournevis car je ne le sentais pas, et je n'ai vraiment pas insisté

Il sèche avec une couche d’apprêt

et pour la peinture, une ou deux couches ? et après vernis ou pas ?
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Re: Présentation 106 rallye 95
Comme je me fais ch.....à attendre que ça sèche, je vous mets quelques photos
Dites moi si vous voyez des trucs qui ne vont pas dans le moteur ?

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Re: Présentation 106 rallye 95
Tout semble à sa place
Mets peut être 2 couches car ça va bien chauffer à cet endroit. Attends quand même les conseils de personnes plus "concernées" par la peinture que moi

Mets peut être 2 couches car ça va bien chauffer à cet endroit. Attends quand même les conseils de personnes plus "concernées" par la peinture que moi

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Re: Présentation 106 rallye 95
Hello Pascalou,
Suis pas expert non plus
Je ferai une 2eme couche croisée car visiblement sur la photo on voit encore un peu à travers (ou alors c'est un effet d'optique) avant de vernir
Pour accélérer le séchage tu peux utiliser un décapeur thermique
Pour remettre le cache culbuteur, faire attention a bien mettre le même couple sinon ça déforme le cache et le joint a tendance à suinté du coté opposé. Vu que le couple est très faible, si t'a pas la clé qui va bien, essayer de pas trop serrer et de serrer de façon uniforme des 2 cotés
Suis pas expert non plus

Je ferai une 2eme couche croisée car visiblement sur la photo on voit encore un peu à travers (ou alors c'est un effet d'optique) avant de vernir
Pour accélérer le séchage tu peux utiliser un décapeur thermique
Pour remettre le cache culbuteur, faire attention a bien mettre le même couple sinon ça déforme le cache et le joint a tendance à suinté du coté opposé. Vu que le couple est très faible, si t'a pas la clé qui va bien, essayer de pas trop serrer et de serrer de façon uniforme des 2 cotés
106 Rallye Phase 1 blanche quand il fait beau 

Re: Présentation 106 rallye 95
Piano piano au serrage
si le joint est trop écrasé ça fuit et au pire il se découpe.

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- Yoyo71
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Re: Présentation 106 rallye 95
Heu il va falloir revoir la peinture la Pascal. 
