[romcradle] Saxo 16V N2 > F2000/12

[romcradle]

Quelques nouvelles pièces :

Gestion E race club + rotacteur et DashBoard AIM GDASH




Pas mal de boulot sur le faisceau cette fois!

Le bloc moteur est en usinage (alésage 78 + surfaçage -2,15mm)

[Yann]

-2.15mm ???

[Alex R]

Sympa le matos !

[romcradle]

-2.15mm ???

Oui c'est ce qu'il faut enlever pour avoir le bon rapport volumétrique (bloc haut, villebrequin 205 rallye/AX Sport/106 Rallye 1300 (donc course courte) et bielles longues 139,85mm)

[romcradle]

Le restant du chassis est arrivé, restera plus qu'à faire re-tarer les amortisseurs une fois l'auto finie avec les éléments fibres ect...

[romcradle]

Quelques pièces :





J'ai également reçu l'embrayage C2 S16000 (AP Racing) et le volant moteur de C2 R2, que je vais faire aléger (faire sauter la roue phonique qui sera sur la poulie damper) et équilibrer. Le kit radiateur d'huile également.

Le bloc est revenu d'usinage, début du montage une fois que l'équipage mobile sera équilibré / alégé

[momo6487]

C2 s16000, ça doit être un sacré embrayage

[romcradle]

Pas tant que ça non! C'est une version client mono disque, c'est le même que celui la

[momo6487]

Oui je sais à quoi il ressemble, je notais juste ta boutade (s16000 au lieu de s1600)

[romcradle]

J'avais pas capté

[romcradle]

Quelques nouvelles par ici,

Alors l'auto est reposée sur ces roues, le circuit de frein rigide avec le répartiteur est fini, reste plus qu'à finaliser le frein à main verticale maison.

Niveau moteur, il ne me reste plus qu'à faire retoucher les sièges de soupapes et les soupapes, et ont pourra attaquer le montage. J'ai fait retoucher le vilebrequin (allègement par taillage en biseau), et équilibrage de ce dernier avec volant moteur (qu'on a allégé à 4,5kg en supprimant notamment la cible de PMH), poulie de distri et damper. La poulie de vilebrequin a été allégée (on aurait pu faire plus) et retouchée pour pouvoir mettre une poulie damper et roue phonique de 206 S1600.

La boite est également commandée, elle devrait arrivée début septembre, j'ai donc pris une 3MO LC776 (séquentielle 6 vitesses).

Sinon j'ai également reçu les ailes en fibres ainsi que le capot (pour le moment je conserve le hayon en tôle).

Modification poulie de vilebrequin et support de SMOT



Modification culasse pour passage des poussoirs à plateau



Poulie damper 206 S1600



Modification tableau de bord version F2000



Fusées réglables





Triangles rotulés

[mattclemar]

je viens de voir Aurélien, je vois les photos à l'instant, il a bien bossé

[Alex R]

Propre propre

[romcradle]

Oui il m'a fait de belles pièces!

[romcradle]

Allez un peu de news depuis le temps, la fin approche!

Roue phonique et poulie damper


Modification bloc type kit car


La boite LC776 Evo


Modification pédalier pour passage en embrayage hydraulique


Support de boite







Fabrication levier de vitesse



Freins 295mm sur bols alu, étrier Alcon 4 pistons



Ecope de refroidissement de freins