[Flow90] Citroën C2 VTS voies larges / Stage 1.5 / MAJ p. 59
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Re: [Flow90] Citroën C2 VTS voies larges / Stage 1.5 (FR)
Quasiment identique à des baquets de 500 abarth non ?
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- mattclemar
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Re: [Flow90] Citroën C2 VTS voies larges / Stage 1.5 (FR)
niveau tarif ça donne quoi ?



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Re: [Flow90] Citroën C2 VTS voies larges / Stage 1.5 (FR)
Tu conduis avec des lunettes de soleil j'espère!
Ils sont jolis mais tu aurais pu prendre plus sobre en couleur, non?

Ils sont jolis mais tu aurais pu prendre plus sobre en couleur, non?

Re: [Flow90] Citroën C2 VTS voies larges / Stage 1.5 (FR)
http://www.fk-shop.fr/Si-ges-Sport-cein ... c3f47f3875mattclemar a écrit :niveau tarif ça donne quoi ?
![]()

Merci mais j'aime le jaune !Ils sont jolis mais tu aurais pu prendre plus sobre en couleur, non?


Re: [Flow90] Citroën C2 VTS voies larges / Stage 1.5 (FR)
Il est méchant
Change les jantes bordel sinon jme range de son côté

Change les jantes bordel sinon jme range de son côté

Président du club team106rallye
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Recensement en cours : 552 rallye ph1 - 501 rallye ph2
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Re: [Flow90] Citroën C2 VTS voies larges / Stage 1.5 (FR)
Oui il est méchant. 
Je change pas de jantes.

Je change pas de jantes.

Re: [Flow90] Citroën C2 VTS voies larges / Stage 1.5 (FR)
J'ai le voyant ESP qui s'allume.
Ca peut venir de quoi ? ESP foutu ? !
Ca peut venir de quoi ? ESP foutu ? !

- momo6487
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Re: [Flow90] Citroën C2 VTS voies larges / Stage 1.5 (FR)
Ca vient des jantes faut les changer



- yoan81
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Re: [Flow90] Citroën C2 VTS voies larges / Stage 1.5 (FR)
Mais non cela vient des roues ....... des roues crantés (cibles) d'ABS
. Avec le temps de la poussières bouches les creux dans les cibles et met en erreur l'ABS/ESP. Avec un nettoyage souvent le problème disparait.
Il faut changer les roues


Il faut changer les roues


Modifié en dernier par yoan81 le 23 sept. 2015, 17:58, modifié 2 fois.
106 rallye phase 1 noire pour la piste,
106 rallye phase 1 rouge licorne prépa poussière,
106 rallye phase 1 blanche pour le weekend,
Et Volvo V40 T4 pour tout les jours
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- momo6487
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Re: [Flow90] Citroën C2 VTS voies larges / Stage 1.5 (FR)
Roooh faut pas le prendre comme çaFlow90 a écrit :Si c'est pour écrire ça, ça ne sert à rien de répondre...

Re: [Flow90] Citroën C2 VTS voies larges / Stage 1.5 (FR)
Vidange effectuée hier à 97'000 KM.
Motul 300V Power 5W40 + filtre Purplux.
Bientôt la reprog chez BF Compétition.
Motul 300V Power 5W40 + filtre Purplux.
Bientôt la reprog chez BF Compétition.

Re: [Flow90] Citroën C2 VTS voies larges / Stage 1.5 (FR)
Essuie-glaces Valeo neufs. 
-- Poste fusionné le Lun Sep 28, 2015 7:43 am --
Petite mise-à-jour (28/09/2015) :
Véhicule :
- Citroën C2 VTS
- Phase 1
- Année juillet 2005
- 97'500 KM
- Couleur Jaune Râ
Moteur :
- TU5JP4S 1600 16V
- Puissance 137.97 ch
- AAC Cat Cams
- Gestion sur banc (à refaire)
- Bougies NGK Iridium
- Boîtier papillon de Clio RS (à monter)
- Boîte à air dynamique en carbone BMC CDA
- Collecteur d'échappement inox ToyoSports 4/1
- Ligne inox Groupe N (sans pare-flamme)
- Silencieux arrière acier type origine
Carburant / Fluides :
- Essence Shell V-Power 100
- Huile moteur Motul 300V Power 5W40
- Huile de boîte Motul Gear 300 75W90
Châssis :
- Etriers avants neufs de 206 RC
- Disques de freins Zimmermann en 283 X 26
- Plaquettes Ferodo DS Performance
- Liquide de freins Motul RBF 600
- Jantes Cesam Sport Rallye, modèle Interlagos, couleur graphite, 7.0 x 16"
- Elargisseurs de voie 16mm à l'avant
- Elargisseurs de voie 20mm à l'arrière
- Pneus Uniroyal RainSport 3
- Amortisseurs Bilstein B6 Sport
- Ressorts courts H&R
- Barre anti-rapprochement Sparco
Intérieur :
- Sièges semi-baquets FK Automotive
- Harnais 3 points Sabelt
- Marteaux brise-vitre / coupe-harnais
- Extincteur 1KG
- Volant tulipé RRS
- Bouton klaxon OMP
- Moyeu OMP
- Autoradio Kenwood KDC-3054UR
- Repose-pied conducteur en alu Citroën
Extérieur / Autres :
- Bande pare-soleil Citroën Sport
- Déco type C2 VTS "Supersprint"
- Stickers du forum
- Rétros obus type F2000
- Calandre type C2 Super 1600
- Vitres teintées complet Glastint
- Bavettes avants Sparco
- Bavettes arrières Citroën
- Attaches-capot type "dakar" en alu
- Plaques en plexy
Equipements pilote :
- Casque de cross
- Gants FIA Puma Furio
- Cagoule Puma
- Chaussures Puma

-- Poste fusionné le Lun Sep 28, 2015 7:43 am --
Petite mise-à-jour (28/09/2015) :

- Citroën C2 VTS
- Phase 1
- Année juillet 2005
- 97'500 KM
- Couleur Jaune Râ

- TU5JP4S 1600 16V
- Puissance 137.97 ch
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- Gestion sur banc (à refaire)
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- Ligne inox Groupe N (sans pare-flamme)
- Silencieux arrière acier type origine

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- Huile moteur Motul 300V Power 5W40
- Huile de boîte Motul Gear 300 75W90

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- Elargisseurs de voie 20mm à l'arrière
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