[106rallyeromain] 1.3l Blanche|Restauration finie (FR)

Présentation, descriptif et évolution de votre 106 Rallye 1300

Modérateurs : Yoyo71, Bracam, 106mini

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106rallyeromain
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[106rallyeromain] 1.3l Blanche|Restauration finie (FR)

Message par 106rallyeromain »

Bonjour, je suis inscrit sur le forum depuis pas mal de temps et je me décide à faire ma petite présentation. Alors moi c’est Romain, j’ai 20 ans et je suis un passionné de 106 Rallye. Malheureusement, je ne possède pas encore la mienne, mais je suis en pleine recherche.
Sinon ma passion est le rallye. J’ai fait trois saisons de copilotage (de 2004 à 2006) ; cette année je n’ai pas pu prendre ma licence pour des raisons scolaires. Je reprendrais ma licence sûrement dans deux ans après la fin de mes études.
J’ai fait en tous 17 rallyes au côté de mon frère, en faisant de belles épreuves, notamment trois fois le rallye du Touquet, le rallye de Dieppe ou encore le rallye du Béthunois sans oublier la finale de Nantes en 2006.
Je suis tombé amoureux de la 106 Rallye 1300 car j’ai effectué mes dix premières courses sur cette fabuleuse auto. Elle était en catégorie A5, je vous donne un petit descriptif de l’auto :
- caisse arceautée Matter
- boîte 5 PTS ex-usine Doenlen avec autobloquant
- moteur 145 chevaux de chez Chazel Technologie Course avec pistons forgés, bielles forgées, grosse culasse, …
Bref, une excellente auto (manquait juste les gros freins à l’avant et la boîte 6) mais qui n’était pas dans son terrain de jeu approprié sur les spéciales rapides du Nord. C’était une auto taillée pour les spéciales techniques du Sud.
Nous l’avons revendu début 2006 à un gars du Sud qui fait des ravages avec maintenant.

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Ensuite mon frère a racheté une Saxo VTS A6 ex Ludovic Cluzel, qui a gagné le Challenge Saxo en 98. Elle était en configuration Challenge sauf qu’elle possédait un collecteur, une ligne complète de Saxo Kit Car, et que le moteur était un moteur de Saxo T4 amélioré de chez Cupissol développant environ 170 chevaux.

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Nous venons juste de la vendre, et il y a peu de temps, mon frère a fait une nouvelle acquisition : une C2 R2.

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Voilà pour ma petite présentation.
Sinon, comme je l’ai dit en début de post, je recherche une 106 Rallye 1300 toute d’origine avec une caisse et un intérieur propre. J’ai un budget de 4000€ (4000€ c’est pour une 1300 avec aucun frais à faire). Le mieux serait que je trouve une 106 à moins de 300 bornes de chez moi mais :roll: . Donc j’attends vos propositions soit en mp soit sur mon mail romainleclercq@yahoo.fr
J'ai été en voir une le week-end dernier à 30 kms de chez moi, celle qui est sur leboncoin à 5000€, le vendeur dit quelle est en état irréprochable :lol: mais il y a la deux qui ne passe pas directement c'est à dire qu'il faut faire 1ère-point mort puis 2e, l'échappement est pourri, le train arrière claque :shock: Donc je lui ai fait une propositon de prix plus basse mais il a refusé :( .
Modifié en dernier par 106rallyeromain le 25 juil. 2009, 21:40, modifié 5 fois.
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crazy-man
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Message par crazy-man »

:wel

Je n'arrive pas à voir les 2 photos de la 106 depuis mon PC :(
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106rallyeromain
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Message par 106rallyeromain »

Voilà c'est réparé ;)
Merci de m'avoir déplacer dans la bonne section :D
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Bracam
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Message par Bracam »

Bienvenue, bon courage pour ta recherche ;)
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106rallyeromain
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Message par 106rallyeromain »

Personne n'a une 1300 à me proposer ? :? :cry:

:!: Cette partie du message a été fusionnée automatiquement aprés 20 minutes 36 secondes:

Je vous poste d'autres photos de notre ancienne 1300 groupe A. 8) 8)
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elialukas47
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Message par elialukas47 »

regarde sur rallye forez y en a quelque unes
Mieux vaut un bon tous droit.......qu un mauvais travers!

le rallye est un sport, la route n est pas un rallye!
merci
street
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Re: [106rallyeromain] Recherche 106 Rallye 1300

Message par street »

106rallyeromain a écrit : J'ai été en voir une le week-end dernier à 30 kms de chez moi, celle qui est sur leboncoin à 5000€, le vendeur dit quelle est en état irréprochable :lol: mais il y a la deux qui ne passe pas directement c'est à dire qu'il faut faire 1ère-point mort puis 2e, l'échappement est pourri, le train arrière claque :shock: Donc je lui ai fait une propositon de prix plus basse mais il a refusé :( .
si c'est celle qui etait a bruay la buisierre, elle a fini avec un choc avant et deux tonneaux! :cry:
s'il avait pas été gourmand, il aurait pas perdu d'argent, car la il lui restait a vendre l'interieur et le moteur... c'est tout!

dommage pour la petite...

street
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106rallyeromain
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Message par 106rallyeromain »

Dommage pour la 106 de Bruay, il aurait du être moins gourmand :(
Sinon, je suis toujours à la recherche d'une 106 Rallye 1300 mais le budget s'est limité, il est de 1500€ dorénavant. Donc j'attends toutes vos propositions de véhicules (accidentées, moteur HS, véhicule tournant...) par mp ou sur mon mail romainleclercq@yahoo.fr .
En passant, je vous mets quelques photos de la C2 R2 de mon frère lors du dernier rallye des routes du nord:
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Merci d'avance
kevinkitcar
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Message par kevinkitcar »

ah la 106 groupe a !!! je la voi souvent c est moineau qui la racheter !!!
106 rallye phase 2 noir...a fond sa doit passer
www.kevinkitcar.skyrock.com
www.team88-106-saxo.skyrock.com
[url=http://imageshack.us][img]http://img171.imageshack.us/img171/9175/tu3012jg5.jpg[/img][/url][url=http://imageshack.us][img]http://img152.imageshack.us/img152/7145/tu3011cv5.jpg[/img][/url][url=http://imageshack.us][img]http://img514.imageshack.us/img514/2295/saxo106009fm3.jpg[/img][/url][url=http://imageshack.us][img]http://img143.imageshack.us/img143/7486/106kitcara5pd5.jpg[/img][/url]
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106rallyeromain
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Message par 106rallyeromain »

Non kevin, celle de Fabrice Moineaux y ressemble fortement mais ce n'est pas lui qui nous l'a rachetée, c'est Vincent Vason dans le Gard. ;)
Awax GTi
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Message par Awax GTi »

En ce moment sur ebay il y en a une a 1500euros et une autre a 3500euros.
Apres fo voir l'état :)
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106rallyeromain
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Message par 106rallyeromain »

Après plusieurs mois de recherches, je suis "enfin" l'heureux propriétaire de cette 106 Rallye 1300 totalisant 171000 kms au compteur. Je l'ai trouvé à environ 30 kms de chez moi.
Concernant l'état, l'intérieur est très correct pour son âge (mis à part quelques tâches), la carrosserie ne présente pas de gros dégâts. Quelques rayures sur le pare-choc arrière, une fissure sur le pare-choc avant.
Les modifs non d'origine sont un becquet de 106 XSI, des anti-brouillards (donc plus les grilles) et des fonds de compteur blancs. Voilà tout, concernant le moteur, le joint de culasse a soit disant été refait vers 160000 kms mais il sointe déjà. Les cardans claquent, de même que les triangles, un support moteur est également mal en point.
Mais tout cela n'est que fictif puisque je vais la restaurer avec mon frère de A à Z:
- remise d'origine totale: plus de becquet et remise en place des grilles (si quelqu'un a ça dans un coin, je suis preneur, vu le prix chez Peugeot)
- peinture complète intérieure, extérieure et compartiment moteur
- support moteur
- cardans
- triangles
- barre stab
- révision complète de la boîte de vitesses
- révision complète du moteur
- 4 amortisseurs
- kit autocollant
Je vous joint quelques photos.
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Je ne sais pas quand débuteront les travaux, j'espère le plus rapidement possible.
PS: Si quelqu'un connaît un bon produit pour nettoyer les sièges et la moquette ?
PS2: Merci de me déplacer dans la section 106 Rallye 1300 ;)
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Yoyo71
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Message par Yoyo71 »

Sujet déplacé. ;)

Elle a l'air chouette en tout cas, vu comme ca.
street
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Message par street »

c'est donc toi qui l'a acheté celle ci!
c'est moi qui l'est essayé le mercredi soir! une belle petite 106 et qui roule encore tres bien! mais mon offre etait identique a la tienne et voulas pas mettre plus.

bonne resto et au plaisir de te rencontrer! ;)
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morpheus106
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Message par morpheus106 »

elle est partie a un passioné c'est bien ;)
elle va retrouver toute ca jeunesse ;)
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