Oui, et aussi ça cree une petite couche qui permet je pense de combler si il y a un petit espace.

Je monte souvent les joint d'échappement avec de la graisse cuivree, cetait un ancien du métier qui m'avait montré cette technique, et ça marche du tonnerre, juste rouler un peu que tout se mette en place et en général c'est bon.

Ok merci pour les infos, ça ne déborde pas, tout est ok, er elle ne chauffe quasi pas + quand je roule un peu + fort

Top merci, le dernier qui la touché avait inversé les 3 prises....

Hello les passionnés, Petite question, ou se situe vos aiguilles niveau température eau moi elle se situe à la dernière barre ou alors juste en dessous ( sauf en virage etc etc) Jai révisé culasse changé le calorstat et pompe à eau avec la distribution. Je voudrais juste être sûr que c'est juste, ou...

Salut, est ce que tu peux me faire une photo de tes prises branchées sur le potentiomètre papillon, capteur pression admission? Je me demande si ceux qui lont bricolé avant se seraient pas trompé.
Injecteurs d'origine

Alors pas de prise dair, j'ai testé en bouclant avec ma main l'entrée ça cale direct. Jai contrôle encore le calage Ensuite j'ai remplacé: -injecteurs avec rampe injection -potentiomètre papillon -actuateur ralenti -relais double -calculateur moteur Jai débranche sonde lambda, essayé de débrancher s...

Hello à tous, je refais le post car, ayant reçu le capteur pression admission: Capteur branché : impossible d'accélérer, à peine j'appuie sur l'accélérateur elle cale. Et sinon elle séteint au bout de 10-20 secondes. Si je débranche le capteur, elle tourne. Si je la laisse tourner au ralenti un peti...

Alors maintenant que j'ai monte le capteur, elle cale au bout de quelques temps. Ou si jacclere elle cale direct ....

Alors maintenant que j'ai monte le capteur, elle cale au bout de quelques temps. Ou si jacclere elle cale direct ....

Dacc merci pour l'info, impatient de recevoir la pièce

Hello à tous, Ayant terminé de remonter la culasse que j'ai révisé, je démarre, et la à l'accélération ça broute, ça prend pas tout le temps, et si je laisse tourner au ralenti quelques temps, quand j'accélère, ça me fait un retour à l'admission. C'est surtout quand j'accélère brusquement que ça bro...

Ah oui 270 cv ça pousse fort cette Peugeot 8) , mais bon au niveau budget d'achat on est dans un autre monde. Vous êtes pas trop embêtés sur les routes Suisses, car en France ça devient compliqué entre les limitations de vitesse et les contrôles techniques pointilleux, si ça continu comme ça on va ...

pascalou95 a écrit :Très bel engin mais là on est dans un autre monde
Bravo belle acquisition, profites bien des 250 cv sur les routes Suisses

270cv.. Oui, heureusement J ai encore une 106 rallye phase 1 qui traîne au fond de ma grange, en attente de la restaurer...

AgAdOu a écrit :Superbe auto ! Pas vraiment le même budget par contre

En coupe franche ?

Yes exactement comme sur la photo