salut a tous !!! hier j'ai reçu mon radiateur valeo tout neuf de cher oscaro, jusque la tout va bien. seulement lors du montage je me suis aperçu que le bouchon n'était pas le meme que l'origine :shock: sur le valeo c'est un bouchon a visser et pas un quart de tour comme sur l'origine !!!! alors ma ...

ça me rassure parce que je trouvai pas d'info sur les températures d'utilisations de nos So6 préférées !!!
merci pour vos réponses

merci pour vos réponse !!
d'autre avis ?

bonjour a tous!! j'ai une petit question: :D ou doit se trouvé l'aiguille de température moteur en conduit normal et en conduite sportive ? pour ma part, en conduite normal: aiguille situé en peu plus que le trait du milieu en conduite sportive: aiguille bloqué juste avant le dernier trait blanc ave...

ah ok
j'ai peut être de la chance !!! ou alors j'ai acheté une version renforcé colector

bienvenue !!!!
met nous vite des photos de la belle !!!!!

belle aquisition, avec les jantes d'origine, ca sera nikel ;) les jantes d'origine sont au chaud dans mon garage !!! il me manque juste des bon pneus :D :!: Cette partie du message a été fusionnée automatiquement aprés 1 minute 38 secondes: Bienvenue sur le forum, elle est très propre 8) Le joint d...

merci
oui, elle a eu droit a un voile de peinture il y a 5 ans

va chez AD ils la font, je crois que c'est de l'ordre de 60€ .... si tu te debrouille bien t'as une remise de 30% environ :P merci pour l'info mais trop tard je l'ai commandé cher peugeot!!!! ça va me couté un bras et une oreille mais tanpis :) le mauvais calage venais de mes piges d'aac et de vola...

problème résolu !!! mauvais calage distribution !!!
désormais elle tourne comme une horloge
par contre j'ai ma durite supérieur (radiateur>carlostat) qui est hs !!! si quelqu'un a ça ?!?

j'ai deux solution en tête : - mauvaise courroie ou défaut
-clavette poulie aac hs

merci a tous pour vos messages!! j'ai donc démonté ma distribution pour la recalé!! j'ai piger mon volant moteur et ma poulie d'arbre a cames. remontage de courroie dans le bon ordre (>vilebrequin>aac>tendeur>pompe a eau) mais je me suis aperçu que lorsque je veut posé ma courroie sur ma poulie d'aa...

je t'avoue que n'y ai pas prété attention

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quelqu'un aurai la valeur que préconise peugeot pour l'écartement des électrodes de bougie. merci !!!

non j'ai pas eu de soucis lors du changement de joint de culasse. je pense a un probleme d'étencheité de mon injection car je sens des petits accoups a bas régime et a vitesse stabilisé. quand je suis au ralenti mon régime se stabilise a 900 tours et je ressens aussi des accoups

bonjour a tous depuis que j'ai changé mon joint de culasse sur ma rallye, j'avais l'impression que mon moteur avais une baisse de performance. dans un premier temps je me suis dis que c'était moi mais ensuite je me suis vraiment posé des questions, alors j'ai fais un test de reprise : (d'après les c...