ca depends des periodes mais j'y monte relativement souvent

je cherche etriers 4pistons+interieur(ou sieges avant pour le moment) de gt baquet

de rien mes ptits

letsteyr a écrit :Désolé de pas avoir pu venir. Trop de mécanique à faire
Vous avez déniché de bonnes routes apparemment.
Math

dommage j'aurais bien aimé te rencontrer
parlé gestion ect
t'as des pieces de sub?
je cherche des etriers 4pistons

bon si probleme tenez moi au jus je peux regarder ca

et juju ca fait depuis le temps ben depuis les disques ont eté monté derriere en cours refection de jantes pts sinon ouai quelques caisse depuis la r19 16s une rover 216 gti16 et 405 mi16 bien sur revendu,vu que c'etait des coups de fusil je me suis du fric dessus ouai je cherche un gt trubo ph1 et ...

non malheureusement

exact

bon rendu d'ailleurs non?

comment tu sais ca???

pour ally aucune idée mais a langeac y a plus rien

elle est a l'abri la 106...

quelques news depuis le temps
elle a perdiu son freina main gr n pour un de rallye 1600 avec de qui va avec derriere
j'ai monté des bras de 106 s16 sur ma poutre avec disques/plaquettes neuves
et en cours de restauration 4 pts,qui finiront blanches.....

le 25 je peux pas
en semaine je ne peux pas sauf si date definitif pour le 25 je peux prendre un jour

le monde est petit

bon courage pour la suite
et bon sauvetage

bon choix que de sauver une 1300 du tuning

change ton capteur pmh

je fait des tensions a la main sur des tu3 de xsi des tu2j2 des k7M(1.6 8s renault) des tu5j2 et j'ai jamais eu de soucis

apres sur les 16s c'est une autre histoires faut etre sur de toi

on est 3

la derniere en date j'ai dit non trop vite
le gars pouvé allé jusqu'a 5000€ et je deconne pas