info ou intox

kevinkitcar · Message par **kevinkitcar** » 18 nov. 2008, 20:06

http://www.leboncoin.fr/vi/29486730.htm?ca=15_s
voila j ai trouver sa sur leboncoin !! bon c est une 16s mais c est juste pour savoir
a votre avis avec la prepa quel a fait t elle 172 cv ? moi j ai du mal a y croire
!quel est la vitesse maxi avec un 13x59 ? parce que sur la video quil ma envoier ! il va jusque 190 .
voila j attend vos avis !

Message par **AgAdOu** » 18 nov. 2008, 20:14

Avec un 13x59 tu peux prendre presque 200kmh compteur

C'est pas cher en tout cas vu le matos

les jantes...

kevinkitcar · Message par **kevinkitcar** » 18 nov. 2008, 20:25

et sur la feuille de banc c est marqué 220 km/h .

Message par **AgAdOu** » 18 nov. 2008, 20:38

En ruptant à 8000trs rien d'impossible

Si tu mattes la figure ci dessous, tu vois qu'en ruptant à 7000trs t'es à 190kmh REELS ! donc à 8000trs avec les kmh sur le compteur, y'a rien d'infaisable.

Message par **Bracam** » 18 nov. 2008, 20:41

Elle est en vente sur le forum s16.

kevinkitcar · Message par **kevinkitcar** » 18 nov. 2008, 20:46

mais franchement j ai trop de mal a voir ou il sont les chevaux !! ou les ponyes !!

Message par **Bracam** » 18 nov. 2008, 21:55

Regarde le lien sur S16: http://www.106s16.net/forum/viewtopic.php?t=15350

Y'a pas que ce qu'il a décrit sur l'annonce leboncoin

:

crazy-man · Message par **crazy-man** » 18 nov. 2008, 22:01

J'ai du mal à comprendre les a.a.c gr.a avec des pistons de c2 vts qui sont bombés....

En tout cas la momification du collecteur fait peur

Message par **106mini** » 18 nov. 2008, 22:25

Ouaip... 172 chevaux en monopap', ce serait presque un moteur de C2R2!

Avec 6000km, revendu une bouchée de pain, il y a une couille quelque part, non?

itof'rallye · Message par **itof'rallye** » 19 nov. 2008, 10:35

sur le forum de la saxo vts, tu peux voir manson avec une vts 16v qui rupte a 7800 a 215km/h avec son 13x59

Message par **106mini** » 19 nov. 2008, 11:57

Enfin... 215 compteur n'ont jamais représenté 215 chrono.

Ca doit correspondre à environ 200-205.

Christophe c · Message par **Christophe c** » 19 nov. 2008, 15:29

crazy-man a écrit :J'ai du mal à comprendre les a.a.c gr.a avec des pistons de c2 vts qui sont bombés....

En tout cas la momification du collecteur fait peur

Je suis du meme avis que toi Bruno, il y a beaucoup d'incoherence dans ces propos.

Pour avoir des AAC avec 9,35 de levee et 288 d'ouverture, je ne comprends toujours pas comment il arrive à 172cv...

D'autant plus qu'il est en simple poussoir hydro, avec des piston de C2 à 34€

, aucun travail sur sa culasse (car la les chiffres de MO serait exorbitant). Bref, je dis bravo à son preparateur.

Moi qui rever d'une prepa chez Biotteau, maintenant je sais ou je dois aller

106rallye45 · Message par **106rallye45** » 19 nov. 2008, 18:42

j trouve pas qu elle marche super fort

Message par **106mini** » 19 nov. 2008, 19:23

Parce que tu l'as essayée?

kevinkitcar · Message par **kevinkitcar** » 19 nov. 2008, 19:26

http://www.dailymotion.com/relevance/se ... prise_auto
http://fr.youtube.com/watch?v=kvpwhKxTZnw
voici ce quil ma envoier !! je trouve que pour 172 cv ca met du temps a monter a 190 ... il me dis que les piston de c2 son creux ? ce n est pas les meme que les saxo ou 106 16s ?