tube afrique

bijourallye · Message par **bijourallye** » 30 sept. 2007, 20:31

Salut tous le monde! J'ai une 106 rallye de 1997 et mon cata fuit un peu. Je voudrai le renplacé par un tube afrique et garder le pot d'origine pour le bruit! Si yen a qui on sa esque sa marche mieux et esque le bruit reste resonable??

Merci bien

Message par **Yoyo71** » 30 sept. 2007, 21:26

Ca ne fera pas trop de bruit mais tu ne passera plus au controle technique

albanwrx · Message par **albanwrx** » 01 oct. 2007, 13:10

J'en ai mis un à la place du cata.
La voiture semble monter un peu plus vite en régime, le son du moteur est différent mais sympa.
Le son est plus rauque, pour ma part je trouve que c'est mieux que le son du moteur avec la ligne stock

Flow90 · Message par **Flow90** » 01 oct. 2007, 18:44

Yoyo71 a écrit :Ca ne fera pas trop de bruit mais tu ne passera plus au controle technique

Ah, oui ? !

Enfin, je veux dire que moi j'hésite à décatalyser la mienne car j'ai peur que celà fasse trop de bruit...

(C'est que déjà même avec le cata., le GR. N OMP "cause" fort

)

bijourallye · Message par **bijourallye** » 01 oct. 2007, 18:50

Flow90 a écrit : Ah, oui ? !

Enfin, je veux dire que moi j'hésite à décatalyser la mienne car j'ai peur que celà fasse trop de bruit...

(C'est que déjà même avec le cata., le GR. N OMP "cause" fort )

tu metone! si tu met un tube sa fera encore plus de bruit qu'une ligne gr.n car tu n'aura pas de coupe flame!!

Message par **Yoyo71** » 01 oct. 2007, 19:23

Il parlai sur une ligne d'origine.

C'est sur que sur une ligne Gr N ben ca va faire un poil plus de bruit.

Flow90 · Message par **Flow90** » 01 oct. 2007, 19:42

Merci pour vos réponses

Ce qu'il y a de sûr, c'est que je compte bien un jour mettre un décata. et un inter. Supersprint pour "accompagner" mon silencieux GR. N

Mais d'ici à ce que je trouve les fonds nécessaires, les voisins peuvent encore dormir tranquille