[Fred14RS] 106 Rallye 1.6 Bleue, MAJ Admi 1300R

[Fred14RS]

Et une phase 2 de plus !!!

Je suis l'heureux propriétaire d'une Rallye Ph 2 depuis 7 mois. Ca fait déjà quelque temps que je traine sur le forum, mais je n'ai jamais pris le temps de présenter ma voiture.

Je l'ai acheté à 72000 Km, elle en a malheureusement déjà 89000

Par rapport à l'origine, elle a en plus:

amortisseurs AV et AR Bilstein B6
ressort eibach - 25
admission dynamique
quickshift
silenbloc moteur inf renforcé
phares longue portée
Ligne supersprint sans PF, silencieux supersprint
Collecteur Inox 4-2-1 Supersprint
roulement de suspension arrière remplacé par des bagues en bronze
BAR SUP et INF OMP
Baquet RRS + harnais 4 pts
Durites Avia
Volant Oreca
















elle a déja fait un peu plus 220 Km/h...avec vent favorable :-) ou en descente :-)
Là j'ai juste une photo à 215, pour le fun



nouvelle photos sur la mythique spéciale de Marchamps du Rallye de Lyon-Charbonnières :-D quel pied les bilsteins et la BAR Inf







http://fr.youtube.com/watch?v=EkDHqALwumc

De retour en Allemagne, avec les baquets RRS

[Devil Boy 62]

Bienvenue

Plus j'en vois plus j'aime les bleue

[VtSeB]

on dirait la mienne

[titim]

Salut

[crazy-man]

tu l'as acheté en allemagne ou c'est toi qui est immatriculé là bas?
ton avis sur les bagues KRS, entretien, fiabilité, etc?

[totorallye]

Bienvenue sur ce forum
très jolie et très bien entretenue

[Bracam]

[Fred14RS]

tu l'as acheté en allemagne ou c'est toi qui est immatriculé là bas?
ton avis sur les bagues KRS, entretien, fiabilité, etc?

Je suis effectivement immatriculé en Allemagne. Je suis venu avec la voiture de France. La Rallye n'a jamais été importé en Allemagne. Ils ont juste fait un modele 1,1 ou 1,4 de 60 ou 75cv sur laquelle ils ont mis les autocollants "Rallye"...ca fait bien rire!

Sinon, pour les bagues, elles sont en bronze, c'est encore mieux que du matériau frité. Je les ai fait faire moi meme: usinage + rectif.
95mm de portée au lieux des 25 mm de roulement à aiguille

je ne les ai que depuis un mois. Je dois d'ailleurs vérifier tout ça ce weekend...donc je n'ai pas encore d'avis dessus. Mais c'est de toute facon meilleurs que les pauvres roulements d'origine.

[Alex R]

Jolie en bleue

[Fred14RS]

J'en connais une qui va mieux respirer.... et un qui va perdre quelques dB en audition

Ce WE, je monte ma ligne supersprint (sans PF)



L'ensemble neuf (ligne + silencieux) pour 175EUR en Allemagne.

Le collecteur Inox suivra d'ici quelques semaines. Je peux avoir un supersprint inox pour 1.6 8V neuf à 350EUR. Je pense que ca vaut le coup :-)

[lili]

trés jolie voiture j'adore son bleu !

[Fred14RS]

MAJ en page 1
nouvelle photos

[rallyesax]

bienvenue .....


jolie petite bleue ...

[Nico_rallye]

Je l'avais loupée cette présentation aussi

Bienvenue ici

Tu dois en surprendre plus d'un en Allemagne avec ça
Là-bas pour eux la rallye c'est un petit 1.4 qui rame, alors quand tu débarques avec 30 chevaux de plus, il y en a qui doivent faire la tronche

[Fred14RS]

j'ai monté mon collecteur Supersprint ce week end. J'en ai profité pour faire une petite comparaison avant/apres avec powerdyn.

Conditions:

Config "avant":

-Poids = 1000Kg (1 conducteur 75Hg, tous les sièges, 1/4 du plein, pas de roue de secours)
-admi dynamique Raceland
-vieux filtre green
-ligne Supersprint acier sans catalyseur, sans PF
-silensieux Supersprint acier


Config "apres":

idem config "avant" sauf
-collecteur 4-2-1 Supersprint inox
-filtre CS bi-couche neuf
-(sonde lamda neuve)

Les mesures ont été réalisées en 2nd
Les courbes sont moyennées sur 4 mesures (assez peu de dispersion) et dans 2 directions (malgré qu'il n'y avait pas de vent et que la route est parfaitement plate)

Les résultats en 3eme sont assez proche

Puissance



Couple


Les valeurs sont dans l'absolue un peu optimiste (122 CV!!!)
Par contre la comparaison parait réaliste. Un gain de 9cv et 15N.m, sachant que j'ai une ligne et une admi dynamique.