nombre de 106 rallye construite

[morpheus106]

Slt tous le monde.

Je me suis renseigner sur le nombre de rallye 1300 construite par Peugeot

Je pense que l'info fera plaisir à beaucoup de passionés

ANNEE VOLUME

1993 2660
1994 9237
1995 4038

TOTAL 15935

[Yoyo71]

Merci bien.

Quels sont tes sources part contre? Peut tu avoir les 1600 aussi? Merci

[AgAdOu]

c'est l'estimation qu'on a pu faire avec les numéro moteur des 1300

[morpheus106]

Source du Boulot c'est plus rapide quand on est dans la boite ^^ !

J'ai demandé a une personne que je connais qui travaille au Musée de l'Aventure Peugeot .

J'essaye d'avoir les infos pour les 1600 .

j'ai pas voulu savoir le nombre de blanche, rouge est noire ... peut être la prochaine fois ^^.

[YAZZ]

Bonne initiative, j'aimerais bien savoir combien de phase 2 il y a eu

[roadrunner_eater]

Voila un tableau ; résultat de mes recherches a ce sujet ; mais je ne saurais vous donner mes sources, ma recherche date d'il y a qques années maintenant



Par contre pour faire un rapprochement avec le flot de véhicule fabriqué ... sur le site de Peugeot Mulhouse, 1700 Peugeot 206 voyaient le jour par jour
soit les 12000 Phase II fabriqué en un peu plus d'une semaine ...

[gtman]

Fantastique ! Et quelques surprises : le marché français a moins compté que la Grèce ! Ne parlons pas de l'Italie où elle a fait un véritable carton (je serais curieux de connaitre les chiffres de ventes des Punto sportives en comparaison : à mon avis Fiat s'est fait tailler un short ! ).

[le fif]

Je suis tombé sur un site d'annonce italien l'autre jour, le bon coin italien, et il y a plein de 106 Rallye 1300 à vendre et bien moins cher qu'en France.

Si seulement les démarches administratives étaient simple

[gtman]

Je suis tombé sur un site d'annonce italien l'autre jour, Leboncoin italien, et il y a plein de 106 Rallye 1300 à vendre et bien moins cher qu'en France.

Si seulement les démarches administratives étaient simple

Oui sur Subito il y a un paquet de choses intéressantes, à commencer par les 106. Après pour les démarches c'est comme pour tout, il faut bien préparer avant.
Quand je vois sur certains forums, comment certains se sont mis dans la mouise avec l'Italie, je me dis que dans beaucoup de cas ils l'ont bien cherché (ah bon, il fallait un notaire pour faire le changement de proprio !? Ne pas savoir ça, c'est le début des ennuis assurés...).

[momo6487]

ET d'où il faut un notaire? L'italie fait partie de l'union européenne à ce que je sache. Donc l'achat n'a rien de compliqué. En italie il faut juste signaler la vente pour récupérer le papier et les plaques d'export et tu rentres en France. Une fois en France, carte grise italienne, quittus fiscale, certificat de conformité européen (à la dreal ou chez peugeot), certificat de vente français remplis par les 2 (comme pour une vente en france quoi), une CT et c'est bon la voiture obtient ses papiers français.

viewtopic.php?f=1&t=12509&hilit=importer

[gtman]

Union ou pas, les pays ont aussi leurs spécificités ! Ayant eu de la famille qui a vécu en Italie, je suis bien placé pour en parler. A moins que les choses aient changées, la loi italienne imposait de passer par un notaire pour la cession d'un véhicule, même à titre gratuit.

[no.one]

Désolé je déterre un peu le sujet, mais des phases 2 qui sortent 104, 105 et même 106 CV?

[AgAdOu]

Non toutes sortent 103ch officiellement. Le tableau pour moi est totalement faux sur les chiffres.

[no.one]

D'ac, merci! C'est faux juste sur la puissance ou le nombre aussi? Dur dur de connaître le nombre de sorties d'usine...

[AgAdOu]

Les deux