elle est toute d'origine sauf 4 koni et un silencieu inox
niveau mécanique
136cv pour 900kg
pont court
carter d'huile en alu avec aillettes de refroidissement
tole anti-déjaugeage
pas de culasse poreuse comme les 1ere sortie
et sinon plein de petite choses spécifique.
intérieur, compteur, manos, volant, kit carrosserie , calandre , jante ats en 14x6 ou 15x6,5 en option à l'achat
regarde la magazine kmH de juin , c'est tres bien détaillé sur 3 pages.
le 0 à 100 en 7,4 je croi.

en 1982 c'était la 1ere voiture à prendre 7000tours ^^
il faut faire le jeux au soupapes tous les 7500km , idem pour les bougies.
