[PYM] 1.3l blanche | retour en 106 ! (FR)

[PYM]

Salut à tous, vous devez vous dire: "encore lui !!"

Et Oui !! Conscient du fait que je vous ai manqué , j'ai décidé de me racheter une 106 Rallye, mais pas n'importe laquelle !! Une 1300cBlanche, c'est celle qui sur mes 7 106 m'a laissé le plus beau souvenir.

Donc après une XSI 1.4l, une Rallye 1600, une Rallye 1300, une S16, une Rallye 1600 et une XSI 1.6l, me Revoilà !!

Donc ce spécimen full stock n'est autre que l'ancienne de Rallyman, très bien entretenue, quelques petits défauts à corriger mais rien d'insurmontable, elle totalise à peine 125000km et va rester le plus stock possible.

Maintenant place aux photos:

[Yoyo71]

Encore lui!!!!

Re bienvenue.

Content de te revoir ici, surtout avec une belle 1300.

[--Fredo--]

Bon retour en 1300 !!!

Elle est superbe !

Tu vendrais pas ton manchon qui va à la boite à air par hasard?? Je suppose que tu prefererais un échange contre celui d'origine mais on sait jamais ! (j'en ai un mais je préfère le garder en secours...).

[morpheus106]

hihi RE bienvenue ca fait plaisir de te revoir en 106 rallye 1300 .

effectivement elle est en très bonne état celle de rallyeman, j'ai faillit la prendre à un moment .Mais j'ai trouvé un autre bijoux.

bonne continuation avec celle la, tu la bichonnera ca c'est sur .

[poulette73]

ralalaaaaaaa comment vous faites pour trouver des bijoux pareils !!!

[yafunk]

Superbe !!!!!!!!!!!

[Ben13nrv]

MA-GNI-FI-QUE !!!

[PYM]

Merci, ceci dit à peine acquise un petit problème c'est déjà pointé, la pompe à essence a décidé de rendre l'âme après son premier plein Mais bon je vais résoudre sa assez vite !!

[mat30]

Re bienvenue ! Superbe cette 1300...moins que celle de Morpheus toujours

Mais vous faites chier avec vos bijoux pratiquemment neuf là

[rallyesax]

superbe acquisition !!

[PYM]

Bonjour toute la bande !!

Après des mois sans nouvelles me revoilà après moultes péripéties: départ du foyer familliale, gros gros crash en moto et changement de travail me prenant pas mal de temps.

Donc de retour toujours avec la même Rallye qui elle aussi a décider de s'y mettre, d'abord le capteur pmh puis ce fût au tour de la crépine de se boucher donnant suite à un serrage moteur et une rupture de palier de bielle.
Je suis en plein changement de moulbif, m'enfin bas moteur, 1600 plus préçisement. En gros culasse et admi TU2J2 sur TU5.
J'ai aussi acquis une moto BMW R65 de 83 pour la reconditionner en café racer, autant dire beaucoup de boulo en perspective avec ces deux engins !!

[AgAdOu]

Dommage de passer en 1600

J'avais pas fait attention la 1ère fois mais tu as les glissières archaïques sur les sièges avants type Ax

-- Poste fusionné le Ven Oct 14, 2011 6:19 pm --

Peux tu regarder le numéro moteur de ton tu2j2 du coup pour compléter le recensement ?

[PYM]

Oui d'ailleurs à ce sujet d'après un ancien de chez Peugeot il aurait exister des versions superlight de rallyes 1300 sur commande à l'époque prédéstinées à la compétition pour les particuliers, c'est à dire sortie stock des usines mais sans essuie-glace AR, sans blaxon, peinture/vernis de moindre qualité et comme tu l'as vu avec des sièges archaïques. Personellement j'y crois qu'a moitié mais ça serait le cas de la mienne.
Si quelqu'un a des infos...

[AgAdOu]

Si j'ai un ami qui en avait acheté une avec sièges comme toi, panneaux en carton de 106 commerciale a l'arrière, et pas de blaxon ou presque.

[PYM]

Oui effectivement panneaux AR de commerciale.