Ben , j'sais pas trop en fait, car les deux fois où j'en ai placé sur ma voiture (pas une rallye), j'ai du les enlever à cause de problèmes. Mais d'autres me disent que pour eux, tout est ok.
Qu'en penser
Moi les boîtiers additionnels je suis contre. J'ai pas confiance en ces machins là. Je préfère un truc fait par un préparateur, un vrai, ou par peugeot sport.
"We're here for a good time, not a long time." Colin McRae
Au fait concernant le débranchement du calculateur de nos 106, il est impératif après l'avoir rebranché de mettre le contact 10s, puis de couper 10s et de le remettre 10s à nouveau avant de démarrer afin de recaler le moteur pas à pas de ralenti.
source : Peugeot Sport.
"We're here for a good time, not a long time." Colin McRae
106rallye1.6 a écrit :Au fait concernant le débranchement du calculateur de nos 106, il est impératif après l'avoir rebranché de mettre le contact 10s, puis de couper 10s et de le remettre 10s à nouveau avant de démarrer afin de recaler le moteur pas à pas de ralenti.
source : Peugeot Sport.
je confirme c exactement ca
Il est meme conseillé de debrancher la batterie pr changer de calculateur
106 rallye 1300 : Sans Chassis la puissance n'est rien !!!
