[Feeble74] 1.3l noir | ancienne à jb74 (FR)

[Feeble74]

Salut tout le monde,

Je me présente je m'appelle Cyril 23 ans de haute savoie et je suis dépanneur bruleuriste.

Mes 2 dernieres auto étaient une saxo VTS 16 de 2001




puis une clio RS 2002



Et depuis peu une 106 rallye que vous connaissez surment car il s'agit de l'ancienne à jb74

[yoan81]

Salut,

Bienvenue au club des possesseurs de 106 rallye phase 1 noire.
Elle est magnifique

[Mazout 26]

Bel achat
J'ai fais l'inverse, rallye 1300 -> clio rs.
Donnes tes impression sur le passage de la 106 à la clio

[Dams]

Joli Palmares !

Damien

[yafunk]

belle collection en effet !

[Fou 106 rallye ph1]

Bienvenue Belle collection de voitures !!

[Feeble74]

Salut à tous et merci pour vos message.

Aujourd'hui remplacement du joint de culbuteur il était completement cuit par la chaleur. Et oui 15 c'est déja vieux.

Sinon pour le passage de la clio rs a la 106. Ca a rien a voir la 106 est pleine de sensation alors que la RS est très asseptisé. La rs est une voiture de "sport" la 106 est un vrai karting et plein de sensation meme si les perf sont pas aussi bonne qu'une RS.

Petit photo avec la RC d'un ami




Poste fusionné le 02 Avr 2010, 18:50

[turbo16]

superbes, l'une comme l'autre

enfin non, préférence pour la rallye quand même

[jb74]

Salut et ca fais plaisir de revoir ma titine ici je vois que tu a remis les grilles

[Feeble74]

Oui j'ai remis les grilles, a vrai dire je les ai mis le lendemain . Sinon j'ai la peinture qui part un peu sur les extensions d'ailes arrière. D'origine il n'y a pas de protection comme sur les S16?

[Mazout 26]

J'ai le même ressenti que toi pour les diffs rallye/rs
Sinon pour les protections, je ne sais pas si il y en avait d'origine, mais en tout cas je crois que ça vaut un bras

[guitareths]

Salut,

Bienvenue au club des possesseurs de 106 rallye phase 1 noire.
Elle est magnifique

Pas mieux

[Feeble74]

allé une petite photo




Poste fusionné le 03 Avr 2010, 18:43

Sinon hier j'ai fais un peu de mécanique. Remplacement du joint du cache culbuteur car il y avait une petite fuite.

L'ancien joint avait cuit il était dur de chez dur. Du coup maintenant niquel

[Flow90]

[jb74]

ben d'origine je cois pas que sa se faisait sur les ph1 sa ma fait le meme coup sur ma blanche
on doit pas etre les seule
tes photos sont top hésite pa a en remettre