team106rallye.fr

Regarde dans la partie auto competiton,f2013,je viend juste de metre des photos...

slt , je suis moi meme a la recherche d'une bonne admi a pas de rond €€ pour ma rallye , j'ai eu la boite a air raceland bof elle est deja toute cassée en plus ca tiens pas le coup et la j'ai juste un Jr au tout devant de la traversse il est fixe par un ecrou qui passe en son centre par l'interieur histoire qu'il ne se trimballe pas , mais avec le collecteur etc par la ca chauffe et puis l'air n'arrive pas directement dessus ! , je pense fibrer moi meme une boite , en partant d'une boite alu bois comme master

mais une bete question vaut mieux mettre un filtre conique dans le fond de la boite qui prend l'air ou faire un filtre en facade avec une reserve d'air derriere ? exemple




ou un systeme comme celui ci genre kit car



perso je pense que mettre un filtre plat rectangulaire en facade avec un bonne boite a air derriere soit le top ... l'air est directement pousser a travers le filtre et le moteur a une reserve d'air frais et filtrer directement disponible ca fait tampon .

le probleme c'est la pluie

c'est une boite a air de banshee en alu avec le gros cone et les 2 conduits ?

non r 700 , mais c'etais juste pour exemple rien avoir avec ce que je voudrait faire

Si tu as la batterie en place, je te conseille de faire une boite dynamique comme celles que l'on trouve classiquement avec un cône dedans.

Autrement, il faut s'inspirer de la boite à air 1300R qui a un filtre plat.

j'aie pas trop les boite ronde ... je les ent pas , et la batterir va bouger de toute facon ca me fera un peux d eplace

COMMENT ..........

comment quoi ? tu devisse le support tu la tourne dans l'autre sens

agadou mais nous les photo des boites a air groupe Ahhhhhhhhhhhh.

Si vous insistez...

Pour TU2J2 :




Pour TU3J2 / TU5J2 :

powa

choupboup a écrit :comment quoi ? tu devisse le support tu la tourne dans l'autre sens

C'est pas ce que j'ai lu

Ah non de diou ! Agadou, ça rigole pas ! quelle admission de PRO , c'est loin de faire dans le "pouss' l'ananas et mouds l'café " Chapeau l'artiste

slt , je reviens pour vous faire part que je suis en train de monter mon ancienne admi raceland ( peugeot 106 ) sur la rallye de bonne grosse decoupe deja faite , ajustage et fibrage en cours de sechage , je regarde demain pour finir ca propre et poster quelques photos debut de semaine .

mais franchement sans bouger la batterie ni la bobine y a largement place pour la passer entre ! en decoupant un peux certe !

salut,

quelqu'un a deja monté une admi de saxo challenge(ou une mc racing) sur un 1600 8s de 106 rallye?
si oui, photo et astuce du montage/modifs?

merci, loic