[Ludo77193 | Saxo VTR 8v 90ch loisir | Chalon Sur Saône (71)

ludo77193 · Message par **ludo77193** » 10 janv. 2007, 21:53

Bonsoir

Alors voilà les progets pour la sax', dans l'ordre chronologique :

1) Attente de ma BAR supérieur de 106 1.3 Rallye et durite silicon d'admis

2) Je vais commander un bac a batterie avez tous les cables pour mettre ma batterie dans l'auto

3) Commander un bocal de récupération des vapeurs d'huile

4) Fin du mois de janvier, je commande mon AAC avec la poulie qui va bien avec

i20 · Message par **i20** » 10 janv. 2007, 22:50

mais tu ne la vends pas?
cf: annonce

ludo77193 · Message par **ludo77193** » 11 janv. 2007, 13:34

Salut !

Bonne année

Heu nan je ne la vends plus, je peux pas m'en séparer

ludo77193 · Message par **ludo77193** » 11 janv. 2007, 20:54

Salut

Alors aujourd'hui j'ai Commander un Filtre Bi-couche CS chez BPS et en même temps j'ai pris leur catalogue 2007

stan78 · Message par **stan78** » 11 janv. 2007, 21:54

salut
deja pour commencez , mimi comme tous ta sax'
et je voulais savoir si tu roulai tous les jours avec ta sax et si oui comment es-ce avec le temps de conduire ave les baquets ?
merci
continue

ludo77193 · Message par **ludo77193** » 11 janv. 2007, 23:02

stan78 a écrit :salut
deja pour commencez , mimi comme tous ta sax'
et je voulais savoir si tu roulai tous les jours avec ta sax et si oui comment es-ce avec le temps de conduire ave les baquets ?
merci
continue

Salut

Merci bien

Et oui je roule tous les jour avec ma Sax' et on s'habitu très vite aux sièges, je trouve que c'est confortable

rallyman · Message par **rallyman** » 12 janv. 2007, 01:12

salut superbe jolie ta sax je voulait savoir pourquoi tu a mie des injecteurs de 306 s16 tu gagne rien mise a part la consommation d'essence en plus non? enfin je pense vu que c'est le calculateur qui gère la préssion corrige moi si je me trompe

ludo77193 · Message par **ludo77193** » 12 janv. 2007, 12:39

rallyman a écrit :salut superbe jolie ta sax je voulait savoir pourquoi tu a mie des injecteurs de 306 s16 tu gagne rien mise a part la consommation d'essence en plus non? enfin je pense vu que c'est le calculateur qui gère la préssion corrige moi si je me trompe

Salut

Les injecteurs était nécéssaires, j'ai senti un bon gain avec, la pression n'est pas géré par le calculateur, mais par un régulateur de pression "mécanique"

rallyman · Message par **rallyman** » 12 janv. 2007, 13:39

ha ok bonne continuation avec ta sax

ludo77193 · Message par **ludo77193** » 12 janv. 2007, 21:37

Bonsoir

J'ai mes biellettes de bars stabilisatrices à changer et aussi les silents blocs

Yan aurai pour 185 EUR avec le port vers Julien86

2 Biellettes
2 Silent blocs POWERFLEX

ludo77193 · Message par **ludo77193** » 18 janv. 2007, 20:47

Bonsoir

J'ai ressu mon filtre CS bi-couche et le catalogue BPS

ludo77193 · Message par **ludo77193** » 20 janv. 2007, 13:02

Salut

Ce matin j'ai fais le branchement pour l'allumage des Anti-bourillard en même temps que les pleins phares

, le petit bidouillage est vraiment très simple :d

i20 · Message par **i20** » 20 janv. 2007, 18:27

Dis-voir Ludo... est-ce que c'est toi que j'ai croisé sur la N73 (route de Dole) en début d'après-midi (à une quinzaine de km de Chalon)??
en tout cas, j'ai croisé une saxo qui ressemblait énormément à la tienne (phase 3, même couleur, baquets, jantes blanches...)

ludo77193 · Message par **ludo77193** » 21 janv. 2007, 12:47

Oui c'est bien moi,à la sortie de Bey, tu avais la 106 noire ?

i20 · Message par **i20** » 21 janv. 2007, 17:50

Bah ouais...
J'ai hésité à faire demi-tour pour discuter rapidement, mais bon... j'étais assez pressé de rentrer bouffer et essayer mon nouveau véhicule qui était dans le coffre de ma 106 (à 2 roues et dont le moteur est mes cuisses et molets), que j'étais justement venu chercher à Decathlon Chalon, car plus dispo à Besac.
D'ailleurs la route Dole-Chalon... sympatique pour se faire retirer le permis: 80 bornes, 3 virages, des patelins à 50 assez fréquemment.