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Merci mon Rémy pour ta réponse !

Salut,

Mauvaise nouvelle : j'ai cartonné la C2.
J'ai fait un "tout droit" sur la neige... Et boom !



Bon, plus de peur que de mal : en apparence, il n'y a rien (à part la jante avant gauche).
Je verrai bien quand on la mettra sur le pont.
Affaire à suivre.

Ah merde, la poisse

pas cool

ha la poisse pa cool sa

pour tes frein de 206 j' ai sa un pote qui en a sit interesser mp

Salut,

RDV pris jeudi prochain (mon jour de repos) afin de mettre la voiture sur le pont.
On verra bien ce que la la voiture a.




Concernant les étriers, merci !
Je veux tout savoir : étriers neufs ou d'occasion ? Combien de KM ? Prix ? Etc... ?
Merci par avance !

Salut,


Prochaines pièces à commander :

- Boîte à air C2 Challenge
- Silencieux GR N RC Racing (attention le bruit !)
- Calandre C2 Super 1600

Tu ne t'arrete plus.

Elle va commencer a etre bien équipée cette petite.

Oui !

Citation du 13 novembre 2010 :
"Je pense que l'auto restera d'origine, sauf peut-être le silencieux qui sera remplacé par un GR N RC Racing et le filtre à air par un Green ou un JR."

Il n'y a que les c*ns qui ne changent pas d'avis



-- Poste fusionné le Lun Jan 21, 2013 2:06 pm --

Salut,

"Silencieux" et boîte à air commandés !

tu à une photo de la boite à air ?

la calandre c'est top !

mais il faut un peu adapter pour la monter. c'est pas du plug & play

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Bah c'est une ecope de saxo challenge ... Jai la meme.

elle va respirer avec cette admission et la calandre.