Bon ça fait un moment que j ai pas donné de news...Pendant cet été l auto a bien avancé,la on est en phase de peinture,peinture qui est d ailleur presque terminé !
Toute l auto a été decapé,soudé entierement,l arceau a lui été revu,pour un poil de securité en plus.
Le moteur est lui aussi preque terminé,il reste plus que l apporter chez mon preparateur pour caler l aac.
J ai aussi acheté un kit de poulies alu danper et alternateur chez tri competition. C est fou le gain de poids
Pour les freins de jolie étriers 4 piston brembo vont etre monté.
Et bien entendu toutes les pieces sont changé ou refaite a neuves. Objectif,voiture neuve
Bon je me rend compte qu il y a telement de chose que j ai fait que ça va etre trop long a lister,d autant plus que je vais pas me rappeler de tous...Et pis c est chiant de lire,donc place au tof
Bon comme vous pouvez le voir c est vraiment les photos en vrac
Ca fait un genre...
-- Poste fusionné le 30 Sep 2010, 21:44 --
Aller encore une petite serie...en mode avantar
A ce jour j ai fini de peindre tous les élements de carroserie et me reste plus que 2/3 bricole.
J ai ausi attaqué le faiseau,j espere que j ai tous bien fait ! Dans les semaine a venir je vais commencer serieusement le remontage et aussi la boite a vitesse,revision complet et montage couple court 13x64. Dans un premier temps ça ira trés bien et verra par la suite pour plus gros,mais ne connaisant pas encore pla puissance maxi et le couple du moteur,on va rester en MA,la be ça sera pour au dessus de 150 ch,mais la j ai encore de la marge je pense
, les collègues de Laurent pièces autos, GG de pneus shop qui nous sort des Toyo a bon prix, nos voisins, le couple de pilote K. DESMARIS L. PRADAT pour des conseils et bons plans... (sachant qu'ils sont dans la compétition depuis très longtemps, je devais même pas être né qu'ils cramaient déjà du pneu!!!) Après on va prendre de l'occaz sur ce qui ne craint pas, les amortos c claire que ca seras neuf! pas envie d'avoir des truc tout tordues... Pour DA, je vais me renseigner, je sais que c du super matos pour la gagne, mais je crois que c hors budget!? 
On va voir, je ne voullait pas trop mécarter des 1000E AV/AR, je peut avoir des bons prix sur les combi fileté bilstein GRN + rotulé ar GRN, que pensez vous des ces bibi? sinon, peut être des B6 avec kit PTS combi/filté + bibi rotulé AR, mais j'ai peur que ca ne soit trop juste..? Tout cela avec surement des coupelles réglables pour le carrossage! a ce propo, quelqu'un c'est-il déjà fabriqué des triangle rotulé? ma question est peut être con, mais je me demmande si il ne serais pas possible de modif les triangles d'origine (avec soudure bien-entendu) pour y mettre une rotule ou biellette a la place de celle emboutis en bout de triangle, qui tien le porte roue??? cela serai visé donc réglable, ce qui donnerai du carrossage! mon doute ce porte sur la résistance du montage, jme fou d'avoir du carrossage si je peut pas plonger dans les cordes! 
,ya encore du taf...
ça va revenir bientot jespere 
