Ca passe comment au CT?
Modérateurs : Yoyo71, Bracam, 106mini
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==> Par contre, en cas d'accident corporel, bah, il paye toute sa vie, ou va directement en case prison.PYM a écrit :Un collègue de boulo a une 205 Swappé Mi16 avec une 4 pap's et gestion ORECA dessus et elle passe au CT sans problème à la pollution et même aux autres étapes
Et oui, le CT, c'est une chose... la conformité du véhicule une autre.
De notre côté, notre N1 ne peut plus passer le CT depuis quelques temps. Par contre, pour pouvoir rouler (exemple; roder des plaquettes), nous avons une assurance responsabilité civile spécifique, qui prend compte des modifications apportées (et pourtant, ce n'est qu'une groupe N !)
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106 Rallye 1600 bleue - 1997 - 139.000 kms
106 Rallye 1600 noire - 1997 - 26x.000 kms
106 Rallye 1300 noire - 1994 - 168.000 kms (daily use)
106 Rallye N1 bleue
205 Rallye 1990 - 175.000 kms
Samba Rallye - 1984 - 165.000 kms
Golf GTE 2015 - Porsche 996 C2 3.6 2002 - Volvo V70R 2007
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C'est sur, il faut faire gaffe sur la route avec des voitures comme ça.
Et pour répondre à tibOUF, oui une gestion bien réglé et un cata sa passe
Et pour répondre à tibOUF, oui une gestion bien réglé et un cata sa passe

La vie c'est comme une boite de chocolats... On sait jamais sur quelle 106 on va tomber !!!
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mon évolution...
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- PYM
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Oui c'est une contre-visite pour un témoin allumé et un souci de sonde Lambda, c'est comme ça depuis qu'ils lisent l'EOBD qui se lit sur toutes les voitures depuis 96 je crois.
La vie c'est comme une boite de chocolats... On sait jamais sur quelle 106 on va tomber !!!
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Re: Ca passe comment au CT?
vire l'ampoule du voyant ^^ ils ont pas une valise pour toute les voitures ^^
met en une cramé pour te couvrir
juste une idée en passant par là
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future sauciste rallyiste se reconnaissant a 20% boulet de la charte
- Dams
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Re: Ca passe comment au CT?
Super idée comme ca si tu as un vrai probleme tu ne verras plus rien
A un certain niveau de modification ca passe sans trop de problemes mais faut pas se leurer des que la voiture est "preparée" il faut passer par la case plateau....

A un certain niveau de modification ca passe sans trop de problemes mais faut pas se leurer des que la voiture est "preparée" il faut passer par la case plateau....
