team106rallye.fr

stype a écrit :c'est bon ça marche!!!
le bocal de rallye s'adapte sans soucis sur le MC de 406
ça freine très fort,pourtant en plaquettes origines!
pas beaucoup de débattement de la pédale mais une bonne progressivité et j'ai un bon feeling,c'est nickel

+1 !

jai monte un kit 266mm mas mantenat le pedal de freins vas um peut au found je voulais savoir si de douis metre la ponp principal de freins indique por les 266mm!!!

merci!!!

Si tu as une 1300 (freins à tambours à l'ar), mets un maitre-cylindre 22.2 sinon mets un 23.8.

merci

Y'a t'il une référence psa pour cette pièce svp ?
Ca m'intéresse!!!

Y'a personne pour me répondre...
Une petite référence peugeot svp pour le MC en 22mm svp !!!
Merci d'avance !

4601E3 si mes souvenirs sont bons.

Merci 106 mini !
Donc c'est un MC de 605 ; 806 ou expert sans ABS.
Merci encore !!

question idiote:
est-ce que des disques en 266x20,5 se monte avec des étriers prévu pour du 266x22 ?
Je me pose cette question car je viens d'acheter une paire d'étrier de 206 1,6 16V, se montant normalement avec du 22 d'épaisseur, et que je souhaiterais monter des disque Brembo MAX qui n'éxiste qu'en 20,5mm.

est ce que vous avez une solution pour passer en disque a l arriere,
parce que l avant c bien mais l arriere aussi

Il faut monter un train arrière à disques tout simplement...

Combien cela peut couter d occase

250-350€ je dirais

lesquels sont adaptables sur un 1300 R?

Merci pour tes réponses

106 RALLYE ph2 (1600), Saxo VTS 16V, 106 S16