.Et je vois que, depuis l'expérience RRS, tu es devenu un "pro" dans la négoce des baquets2 baquets SABELT GT1 en fibre neufs (touché a la moitié du prix)
.[totorallye] 106 rallye phase2 (départ p7)
Modérateurs : Yoyo71, Bracam, 106mini
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totorallye
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voir tes mp-
totorallye
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Alors voilà je viens au nouvelles
Donc tout d´abord photos de ma nouvelle ligne :
- ligne complète Supersprint (décata+inter avec PF) en acier (poids :6.2kg)
- silencieux Devil 80mm (poids :5.4kg)
Tout cela a à peine 1000km donc il va falloir roder tout ca
Mais le Devil vas déjà céder sa place a un Prowler inox NH en 70
Ensuite photos de mon nouveau volant :
Volant ORECA nike
350 tulipé 90
cuir avec branches en titane
Et des photos de mes baquets (du moins d´un seul baquet Sabelt GT1 puisque pour l´autre j´attends les équerres...)
et de mon intérieur vidé (il me reste encore pas mal de trucs a virer...)
PS : pour la fixation de mon harnais coté passager je vais percé le tunnel près du frein a main
Quelques photos en plus :
A venir :
- frein en 266mm de 206s16 (en commande)
- eprom de 106gtitom (qui devrait arriver cette semaine)
- jantes cyclones blanches en 15 (jeudi) puis trouver des slicks
d´ailleurs en 15p quelle est la meilleure monte svp ??
+feux avants (jeudi aussi c´est la même personne que les jantes)
- arceau OMP 6 points (je vais le chercher dès mon retour de vacances)
et ca sera déjà pas mal
le 12.08 je vais tourner au Nurburgring, puis courant aout chambley et début septembre Chenevières (il faut que je commence a me faire la main...)
surement Spa aussi en octobre
Donc tout d´abord photos de ma nouvelle ligne :
- ligne complète Supersprint (décata+inter avec PF) en acier (poids :6.2kg)
- silencieux Devil 80mm (poids :5.4kg)
Tout cela a à peine 1000km donc il va falloir roder tout ca
Mais le Devil vas déjà céder sa place a un Prowler inox NH en 70
Ensuite photos de mon nouveau volant :
Volant ORECA nike
350 tulipé 90
cuir avec branches en titane
Et des photos de mes baquets (du moins d´un seul baquet Sabelt GT1 puisque pour l´autre j´attends les équerres...)
et de mon intérieur vidé (il me reste encore pas mal de trucs a virer...)
PS : pour la fixation de mon harnais coté passager je vais percé le tunnel près du frein a main
Quelques photos en plus
:A venir :
- frein en 266mm de 206s16 (en commande)
- eprom de 106gtitom (qui devrait arriver cette semaine)
- jantes cyclones blanches en 15 (jeudi) puis trouver des slicks
d´ailleurs en 15p quelle est la meilleure monte svp ??
+feux avants (jeudi aussi c´est la même personne que les jantes
)- arceau OMP 6 points (je vais le chercher dès mon retour de vacances)
et ca sera déjà pas mal
le 12.08 je vais tourner au Nurburgring, puis courant aout chambley et début septembre Chenevières (il faut que je commence a me faire la main...)
surement Spa aussi en octobre
Modifié en dernier par totorallye le 30 nov. 2007, 19:09, modifié 1 fois.
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En voilà une belle 106 Rallye !
XSissement vôtre ;),
[b]...:: JoN ::...[/b]
[url=http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?p=229235#229235]106 XSI gris magnum, 1.4 non cata, full stock 130000km[/url] :D --> Vendue
[url=http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?t=11031]Je Vends une autre XSI bleue miami en pièces ou entière[/url]
[b]...:: JoN ::...[/b]
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Alors Mise a jour
Donc depuis la dernière fois:
-2ème baquet monté
-durites Avia montées
-volant OMP cevennes en peau retournée (il remplace mon Oreca)
-silencieux Prowler Inox NH (a la place de mon devil)
A venir :
- frein en 266mm de 206s16 (j'attends toujours la réponse du gars)
- jantes de 106 rallye (d'ici 15j car elles sont a Aix
- arceau OMP 6 points (il n'attend plus que moi et surtout les sous )
Ou sinon je suis allé tourner au Nurburgring hier
j'y étais déja allé en passager mais alors au volant c'est encore autre chose.... IMPRESSIONNANT
je me suis bine amusé avec la 106 même si ce n'est vraiment pas un circuit pour elle!! (manque de puissance)
mais bon je me suis bien amusé pendant mes 3 tours
prochaine sortie à Chenevières
Le seul point négatif de la journée: perte d'une extension d'aile sur l'autoroute lors du retour
Quelques photos de ma belle avant son départ:
Et celle là, juste avant son "Grand Bain"
Donc depuis la dernière fois:
-2ème baquet monté
-durites Avia montées
-volant OMP cevennes en peau retournée (il remplace mon Oreca)
-silencieux Prowler Inox NH (a la place de mon devil)
A venir :
- frein en 266mm de 206s16 (j'attends toujours la réponse du gars)
- jantes de 106 rallye (d'ici 15j car elles sont a Aix
- arceau OMP 6 points (il n'attend plus que moi et surtout les sous
)Ou sinon je suis allé tourner au Nurburgring hier
j'y étais déja allé en passager mais alors au volant c'est encore autre chose.... IMPRESSIONNANT
je me suis bine amusé avec la 106 même si ce n'est vraiment pas un circuit pour elle!! (manque de puissance)
mais bon je me suis bien amusé pendant mes 3 tours
prochaine sortie à Chenevières
Le seul point négatif de la journée: perte d'une extension d'aile sur l'autoroute lors du retour
Quelques photos de ma belle avant son départ:
Et celle là, juste avant son "Grand Bain"
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