[Titan] 106 rallye S2

Présentation, descriptif et évolution de votre 106 Rallye 1600

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titan
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Message par titan »

Elle est deja partie hier en carosseriepour redresser le longeron et la traverse sous le radiateur.
Pour les vitesses, c'est le collecteur qui a reculé et est remonté et il bloque le selecteur de vitesse... :cry:
frv100s
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Message par frv100s »

titan a écrit :Elle est deja partie hier en carosseriepour redresser le longeron et la traverse sous le radiateur.
Pour les vitesses, c'est le collecteur qui a reculé et est remonté et il bloque le selecteur de vitesse... :cry:
Désolé ! :oops:

Pour le collecteur, dans un sens, tant mieux que ce ne soit "que ca" et pas un autre soucis de boite sans doute plus chiant...

bonne chance pour les réparations ... ;)
titan
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Message par titan »

C'est sur mais ce qui est chiant c'est que c'est un 4/2/1 inox que j'avais acheté il y a peu.... :?
titan
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Message par titan »

Elle est revenue de chez le carossier.
Il a remis en place le longeron, la traverse sous le radiateur, mon collecteur :twisted: le pare choc . Maintenant je peux passer mes vitesses normalement :D .
jbouille63
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Message par jbouille63 »

impec elle va sreprendre la route alors
La passion est faites pour être partagée.
:pow
titan
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Message par titan »

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Donc il y a 4 PTS nue et deux jantes de 106 rallye nue et encore deux jantes de rallye mais avec pneus au temoin.

:twisted:
Kainje
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Message par Kainje »

joli :D

Elle sont neuves ou repeintes ?
titan
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Message par titan »

Elles ont été repeintes :wink:
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Dams
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Message par Dams »

Sont pas terribles les caches moyeu :?
BABOU
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Message par BABOU »

Euh....tu les vends toutes ces jantes?....parce que moi, je suis preneur!
Superbes les pts!!!
CHyCaNoS
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Message par CHyCaNoS »

On voit bien qu'elles ont été repeinte, car sur les bordures on voit encore les rayures camouflé par la peinture...dommage que ça n'a pas été mieux travaillé, mais ça reste des PTS !! Donc même abimé, elle déchire !! :D
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Ne fais pas au gens ce que tu n'aimerais pas que l'on te fasse...
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titan
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Message par titan »

CHyCaNoS a écrit :On voit bien qu'elles ont été repeinte, car sur les bordures on voit encore les rayures camouflé par la peinture...dommage que ça n'a pas été mieux travaillé, mais ça reste des PTS !! Donc même abimé, elle déchire !! :D
La personne qui les a faites repeindre ne voulait pas les abimer en essayant de faire rattraper les eraflures par le carrossier.
Mais etant donné que ces eraflures sont minimes....

@ BABOU : je ne vends rien, désolé :wink:

@ Dams : je suis d'accord avec toi, ils ont pas la meme couleur que les jantes et sont pas tres propre mais je vais arranger ca :wink:
titan
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Message par titan »

J'ai monté le collecteur d'admission et le papillon de 1300.
J'ai consommé 20 litres d'essence en 65 kms :?
Le ralenti est tres instable et tres haut.

Par contre y'a des choses bizarres. en enlevant la broche du pas à pas, celle du potentiometre (celui de 1300) et le connexion au MAP, le ralenti est stable.
En branchant au MAP, le ralenti devient stable mais à 3200 trs :shock: .
En branchant le potentiometre tel qu'a l'origine, le ralenti fait le yoyo entre 1000 et 1500 trs/min. En inversant les 2 fils, il passe à 2000 trs de facon constante.


bref la voiture est chez mon mécano pour la semaine...


Sinon j'ai commandé 4 toyo proxes t1R pour les PTS, livrés à partir du 10 Octobre normalement.
titan
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Message par titan »

Lors de la sortie circuit au grand sambuc le 14/10/06.

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:D
SaT45
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Message par SaT45 »

je crois que tu a un probleme au niveau du par choc :lol:

Sinon c'etais du a quoi ton problème de consommation ? c'est que je suis curieux ^^
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