[106rallye45] 1.6 8s Loisir l ça va bien se passer...(FR)

LIONEL · Message par **LIONEL** » 28 mai 2006, 22:47

c'est pas gentil ca !!

106rallye45 · Message par **106rallye45** » 28 mai 2006, 22:50

t as quelquechose d interessant a dire?
sinon

LIONEL · Message par **LIONEL** » 28 mai 2006, 22:52

j'pe pourrir ton topic ?

106rallye45 · Message par **106rallye45** » 28 mai 2006, 22:54

LIONEL · Message par **LIONEL** » 28 mai 2006, 22:54

106rallye45 · Message par **106rallye45** » 10 juin 2006, 20:38

petit chrono prit ce matin:
80 a 120 en 4° : 6.60s
80 a 120 en 5° : 9.51s
0 a 100 DA : 7.50s avec perte d adherence au passage de la 2°
j suis plutot content au vu des chronos d origine
voila maintenant vivement les amortos

rallye_974 · Message par **rallye_974** » 11 juin 2006, 10:20

Sa marche!!!!

De très bon chrono surtout le 80 à 120 en 4° et le 0-100!!!

J'ai filmé une fois pour le 0-100° et en prenant 110 au compteur, j'étais comme toi a peu près. Sinon, 80-120 tu me pourris!!!

106rallye45 · Message par **106rallye45** » 11 juin 2006, 11:20

c clair j me fais plaisir en campagne , mais bon il faut un bon chassis pour aller avec les perfs

et c est pour bientot

106rallye45 · Message par **106rallye45** » 11 juin 2006, 23:01

faut il faire confiance au site Zeperfs.com???
j ai chercher a trouver une caisse qui avait les meme chrono que moi pour comparer et j ai pris les 206 s16 , RC , apres clio Rs , enfin des sportives du moment quoi ,et j ai rien trouver
la seule que j ai trouver et qui a les meme chrono que moi sauf pour le 100 DA, c est la Sub impreza 217ch

http://www.zeperfs.com/fiche.php?id=362
meme une Williams qui pourtant une bonne reference , la TypeR est juste devant mais y a 200ch avec un moteur qu on connait rageur
ok je sais je compare avec des caisses d origine mais c est pour voir mes evos , pour pouvoir comparer

rallye_974 · Message par **rallye_974** » 12 juin 2006, 08:23

Ouai, je trouve certains chrono pas terrible chez zeperfs quand meme.

106rallye45 · Message par **106rallye45** » 17 juin 2006, 14:02

cette semaine : 70000kms au compteur

toujours aussi vaillante

crazy-man · Message par **crazy-man** » 17 juin 2006, 14:08

yeeeeeehhhh!!
tu lui a acheté un cadeau pour feter ca j'espère!

106rallye45 · Message par **106rallye45** » 17 juin 2006, 14:25

oui

un ti 200 en campagne

j vais bricoler un peu aujourd hui :
j ai une vibration tres desageable sous le tableau de bord en plein milieu voir sous la boite a gants
ça fait longtemps que je cherche d ou vient ce bruit
j ai tout resserrer les boulons que j ai trouvé: tdb et moteur, modifié mes ressort d echappement ,regarder mes support moteur, j ai meme demonté ma distrib pour voir

en fait ça vibre toujours vers 3000tr
c est super chiant
on l entend meme sur les videos de Pouilly il me semble
enfin bref et hier matin en allant au taf
j sais pas pourquoi , j etais en 3 et j ai bridé mon levier en le poussant vers la gauche
et le bruit s est arreter

j ai recommencer plusieurs fois et ça s arrete
je crois savoir d ou ça vient
c est mon quickshift , pourtant je l avais demonter et mis de la graisse dans les rotules mais ça doit venir de ça
ça correspond d ou vient le bruit
il doit y avoir un peu de jeu dans les rotules et ça vibre
j vais essayer de les bourrer de graisse pour voir
sinon j sais pas trop quoi y faire

gui7871 · Message par **gui7871** » 17 juin 2006, 14:58

A mon avis ta tringlerie touche ta ligne j'ai le même problème.

Je vai en profiter pour changer le joint d'étanchéité entre le collecteur et le cata (ou décata bien sur

) ça peut venir aussi de l'usure de cette bague.

106rallye45 · Message par **106rallye45** » 17 juin 2006, 15:24

non j crois que c est bon

la rotule a un peu de jeu mais comme c est un quickshift maison , la rotule est pas pile poil du bon diamettre
j ai bourré de graisse la rotule et j ai remis le clips de maintien et j ai fait l essai sur place , j ai plus le bruit a 3000tr

j vais voir ça sur la route tout a l heure