Bruit train avant...

lepere · Message par **lepere** » 04 mai 2006, 17:00

Re... j'ai un bruit glong glong dès que je braque le volant ou que je passe une bosse...

Mes silentblocs de barres stab ont l'air bon..de quoi cela peut il venir ???

Gecko · Message par **Gecko** » 04 mai 2006, 17:20

Biellettes de barre stab ou de direction ?

!C3M4N · Message par **!C3M4N** » 04 mai 2006, 17:54

cardan qui on du jeu

cedp · Message par **cedp** » 04 mai 2006, 20:12

peut etre les coupelles d'amortisseurs ou un ressort cassé (ca arrive souvent sur xsara et berlingo!), verifie toujours

kargal77 · Message par **kargal77** » 11 mai 2006, 16:51

verifie le serrage de tes triangles aussi,j'ai vu ce type de bruit sur 206 avec seulement une vis a resserrer

fargo · Message par **fargo** » 11 mai 2006, 20:13

J'ai eu le cas aussi et c'etait effectivement les biellettes de bar stab.
C'est pas compliqué a verifier , tu leves la voiture et tu fait bouger la bar stab de haut en bas , si t'as du jeu t'a trouvé.
Pour info ça vaut dans les 75EUR les deux chez Norauto par exemple.

lioCH · Message par **lioCH** » 22 août 2006, 10:23

fargo a écrit :J'ai eu le cas aussi et c'etait effectivement les biellettes de bar stab.
C'est pas compliqué a verifier , tu leves la voiture et tu fait bouger la bar stab de haut en bas , si t'as du jeu t'a trouvé.
Pour info ça vaut dans les 75EUR les deux chez Norauto par exemple.

Petite question :

comme j'ai un sale bruit quand je passe sur des bosses j'ai placé la voiture sur le lift hier soir et tout ce que j'ai trouvé c'est une biellette de barre stab. qui a 2-3 mm de jeu lorsque je la fait bouger (haut-bas). Je me demande si mon bruit viens simplement de là... pourriez-vous me dire si ça fait bcp de bruit et que ça donne un peu l'impression que le train avant à un tout petit peu de jeu en passant sur des bosses ?

D'autre part, certaines fois en reculant, même à plat elle me fait ce sâle bruit, surout lorsque je freine en marche arrière avec l'impression que ça bouge là dessous !

Merci d'avance pour vos réponses.

a+ Lionel

P.s. j'avais posté il y a un certain temps pour vous demandez le budjet pour une p'tite 106 rallye par cher ... j'ai trouvé, env. 1'500 EUR, moteur propre et comme neuf (mais 180'000km) embrayage me parrait correct, freins pas mal et surtout expertisée !

Gecko · Message par **Gecko** » 22 août 2006, 12:20

Moi j'avais eu ce problème, ca me faisait pareil !!!!

En changeant la biellete, plus de pb

(mais je ne sais plus combien il y avait de jeu

)

106rallye45 · Message par **106rallye45** » 22 août 2006, 12:45

avec 2-3 mm de jeu c est normale le bruit

lioCH · Message par **lioCH** » 22 août 2006, 13:19

Ok super merci pour la réponse les gars ! Et le prix ? chez Peugeot ou y a moins cher ailleures ?

106rallye45 · Message par **106rallye45** » 22 août 2006, 13:20

va chez Citroen c est vachement moins cher je crois
c est la meme ref

quelqu un en a parlé quelquepart ici y a pas longtemps genre la semaine derniere
fait une recherche

lioCH · Message par **lioCH** » 22 août 2006, 13:40

Je vais faire une recherche, mais je doute de trouver ça à bon prix ... je vis en Suisse ...

lioCH · Message par **lioCH** » 22 août 2006, 14:39

OK effectivement j'ai trouvé, y a même les réfs : MERCI !

lioCH · Message par **lioCH** » 22 août 2006, 18:17

je suis passé acheter une biellette de barre stab ... alors chez peugeot (en francs suisse donc divisé par 1.5 pour vous) 54 CHF (version fix à 90° d'après Peugeot pour 106 rallye de 94) et chez Citron la même pour CHF 124 !!! Donc l'inverse par rapport à la France ...

J'en ai profité pour prendre une sonde de temp. d'eau car mon ralenti est très foireu ...

Reste plus qu'à voir si mon prob. vient de là, je l'espère ...

a+

lioCH · Message par **lioCH** » 23 août 2006, 10:01

Le veudeur de chez Peugeot m'avait assuré que j'vais besoin d'une biellette avec la fixe à 90°, et bien non... c'était l'autre. Donc retour de la pce ce jour et changement avec lle modèle à fixe linéaire donc 80 CHF de plus pour la même pce !!!

J'ai changé la sonde de température d'eau et mon ralenti n'est toujours pas bon une fois la voiture chaude ; 2250 trs/min, je vais jeter un coup d'oeil du côté du moteur pas à pas, si quelqu'un pouvait m'indiquer ou il se situe et comment le nettoyer ? Autrement ça pourrait venir de quoi mon ralenti ?

Pour finir j'ai remarquer une fiche non branchée qui va normalement sur une sonde vers le boitier électronique, je vois pas de quoi il s'agit, si qqn peut m'éclairer ?!

Merci d'avance pour vos réponses !

a+ Lionel