[MOON] 106 Rallye 1.3 Vallelunga

[moon]

[moon]

hello,

bon faut que je passe au freinage arrière, en tambour, vous montez quoi vous?

c'est marrant qu'il reste que les forums et sur les forums mille information

ce que je trouve c'est que les 106 sans ABS aurait des tambours en 180 et celle avec ABS des tambours en 203, mais j'arrive meme pas à trouver un site un peu officiel pour valider ca

agadou va falloir nous faire un topic sur le freinage des différentes phases, ou alors juste que je cherche mieux....

[moon]

Bonjour, si je prends connement ce que propose oscaro ils me donnent du 180....

j'ai une autre question, je trouve des kits valeo à 59 euro et du brembo et autre à 95euro, c'est quand meme du simple au double, valéo c'est de la merde?

[pascalou95]

Normalement non c'est souvent ce qui est posé en garage, après tu as aussi pas mal de choix pour le kit tambours, Bosch, Brembo et autres pour 10/15 euros de plus que valéo
Sinon il y a quelle marque sur ta rallye ? remet la même chose au pire

[moon]

y a un truc qui me chiffone c'est l'histoire des diametres de frein

et je peux pas démonter la jante et le bloque entière pour mesurer.

je sais pas si quelqu'un à l'info de savoir si vraiment c'est du 180

[Blasphorion]

D'après Service Box c'est bien du Bendix diam 180 pour les 106 Rallye TU2J2.

[moon]

ok donc pas de dif entre ABS ou pas au final, chelou que j'ai trouvé ca je sais plus où

[Bracam]

ok donc pas de dif entre ABS ou pas au final, chelou que j'ai trouvé ca je sais plus où

C'est valable pour les 106 phase 2, les tambours sont plus grands sur celles qui ont l'ABS. Sur les rallye c'est que du 180mm.

[moon]

Bon ben lets go commande passe

[magic33]

Par contre si t'as jamais fait ca peut vite devenir casse berle....fuite au maitre cylindre...ressorts chiant a remettre en place....comme tout peut venir facilement...mais bon tu sera prevenu

[moon]

Je vais le faire avec un copain, autant les freins avant de la XSI, ca à l'air accessible, autant l'arrive pas sûr de pas peter un cable au mileu du changement

[frederic06]

Tu devrais changer les câbles aussi
De mémoire ils étaient pas terribles

[moon]

Ah mince j'ai pas commandé...

Mais j avais refais le réglage en la récupérant. Je verrais ce que ça donne. Le souci j imagine c'est qu'il faut redemonter pour changer les câbles?

[moon]

Bon c'est partie je vais me lancer dans le changement,

avant de démonter, c'est quand meme une question, je vois qu'il faut serrer à la clef dynamométrique les écrous du moyeu, c'est obligatoire ou si je sers comme un sourd ca va le faire?

en fait j'aurais pas posé la question si j'avais eu soit la goupille de sécurité, soit un écrou que j'aurai pu tordre pour le bloquer. mais là rien, mon écrou et un écrou tout à fait normal.

[pascalou95]

Il vaut mieux respecter les préconisations de serrage au couple, surtout sur ce genre de pièce