Ventilateur plus performant pour 1300

[tomygti]

Bonjour voulant le meilleur pour nos petites 106 et en vue de monter mon collecteur devil, je cherche à dégager l'espace entre le radiateur et le collecteur et à monter un ventilateur plus performant.
Je ne sais pas quoi prendre soufflant ou aspirant, quelle puissance et quel diamètre, 1 gros ou 2 petits? Et si vous avez des liens ou des bon plans
Sachant que j'ai un radiateur de 106. 1.6 Bva dont les dimensions sont similaires au Citroën sport sauf qu'il est en alu.
Merci pour l'aide que vous m'apporterrez.

[Pleintaquet]

Si tu cherches à dégager l'espace radiateur/collecteur, prends un soufflant que tu installeras en façade.
Je ne sais pas si ça se vend encore, j'avais acheté chez PTS un SPAL (vendu pour 306maxi) … s'il n'y en a plus, ça se vend sur le net je crois, l'avantage chez PTS c'est qu'il n'était pas cher.
Un seul suffit, de mon côté aucun problème de refroidissement? Niveau diamètre je ne m'en souviens plus il faudrait que j'aille le mesurer, mais il me semble que c'était le petit
Sur le radiateur dont tu parles ça s'installe très bien, j'ai le même que toi en cuivre.
La fiche électrique d'origine côté moteur ne correspondra pas avec celle du radiateur, il faudra en adapter une autre

[AgAdOu]

Deux tailles dispo chez PTS à l'époque

Moto ventilateur soufflant diamètre 310mm, réf 19007-06.

https://www.pam-sport.fr/promos/1056-ve ... 310mm.html

Existe aussi en 285mm aspirant (celui pour 306), dont pleintak parle.

https://www.pam-sport.fr/promos/1057-ve ... &results=3

[tomygti]

Ok merci pour les infos. Parcontre je suis un peu réticent a le fixer entre les ailettes. Vous avez une autre idée de fixation?

[Pleintaquet]

Je l'ai fixé sur les lèvres supérieures et inferieures du radiateur
Je n'ai pas la voiture sous la main, mais je crois que 3 fixations sur 4 coincident avec le haut et le bas du radiateur, et il n'y a aucun soucis depuis 12 ans

[AgAdOu]

Sur un radia cuivre il y a des "bords", et j'avais fait comme le décrit Pleintak justement. Mais sur un radia alu il n'y a pas vraiment de cadre.

[tomygti]

Ah oui. Il faut que j'aille voir si j'ai des lèvre sur le miens sinon je ferai sûrement un cadre

[tomygti]

Deux dernières question. Je songe donc partir sur la marque Spal, le nsb n'étant plus en stock, Il y a bien celui de GT performance mais il fait 160w je sais pas si ça encaisserai sur le faisceau d'origine?
Sinon J'ai vu vu qu'il y a plusieurs débit m3/h pour une même dimension chez Spal la plus faible suffit? Elle serait plus efficace que l'origine ?

[AgAdOu]

D'origine c'est 120W.
Sur les versions ph1 clim c'est un 300W, mais avec une grosse résistance.

[tomygti]

Ah oui donc 160w ça risque de pas trop aimé pour la partie faisceau relais etc...

[AgAdOu]

Pour te donner une idée de ce que donne la réf PTS 310mm

07062009481.jpg (144.21 Kio) Vu 2058 fois

[tomygti]

Impeccable merci.

[moon]

Pour te donner une idée de ce que donne la réf PTS 310mm


07062009481.jpg

Je vais passer pour un débutant une fois de plus mais pas grave

Comment tu le fixe après agadou?

La sur mon ancien j'ai carrément des vis qui traverse le radiateur et de l'autre côté écrous rondelles

[AgAdOu]

C'est une solution, ou simplement des rislans en passant au travers aussi.
L'autre solution c'est de créer des pattes de fixation qui le relient au haut et bas du radiateur