[johan] 106 rallye noire (59)

[johan]

Bonjour ,petite nouvelle du jours .. ça y est la carte grise est française

Me voilà bien soulagé car depuis le temps ça commencer vraiment a m'inquiéter !

Enfin du coup le weekend du 10 la voiture part chez un ami pour s'occuper de la rouille à traiter /réparé ( coffre et sous la caisse côté passagé )

Et ensuite , ayant fait des travaux dans la maison ..la peinture attendra un petit peu ...mais pas trop quand même ^^ .

Je vais enfin pouvoir en profiter sereinement

[johan]

Bonsoir à tous ,ça fait un moment que je n'ai pas posté mais j'ai toujours ma rallye ,après divers problèmes "financier" suite à l'achat d'un autre véhicule loisir , j'ai réussi à m'arranger pour finalement garder la 106 car a chaque fois que je la regarde j'ai du mal a me dire de la vendre ...

Du coup je m'apprête à remplacer mes amortisseurs ..j'ai réussi à trouver normalement des amortisseurs Peugeot S , mais peut on les monter sur une hauteur d'origine ?

Car j'aimerai améliorer sa tenue de route sans pour autant la rabaisser ou la raffermir par le biais des ressort plus court et plus raide .
Je pensais à trouver du BIlstein B6 sinon.. car j'ai jamais été déçu sur les anciennes voitures .

Mon but étant de la garder le plus stock possible ( mais bon comme je prévois de faire aussi de la piste avec je voudrais des bons amortisseurs plutôt que ceux d'origine qui dont actuellement plus que fatigués )

Merci . Bonne soirée

[radikalcool]

bon choix de la garder .
Pour ce qui est des amortisseurs PS (routier) en hauteur d'origine , actuellement ma 1300 en est équiper et j'en suis très satisfait . Car les routes que j'utilise pour jouer ne sont pas des billards

[johan]

Je vais faire l'essaie , on verra du coup si je ne suis pas déçu

Sinon , voici quelques photos des travaux de réparations de la rouille en dessous du plancher passager et des ailes arrières ( a savoir qu'il reste encore quelques finitions a faire comme remettre une couche d'antigravillon sous le dessous car il n'y en avait plus assez pour terminer sachant qu'on a refait les ailes arrières aussi , et paufiner le compartiment aile/coffre lorsque elle partira en peinture complète pour une meilleur finition ) , je m'attendais pas à autant de surprises en dessous . Mais bon. Maintenant tout le devant est sain , et les points critiques sont enfin réparés !

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Bien sûr les soudures ont été meuler avant de remettre la protection par dessus

[pascalou95]

Ah oui sacré taf de carrosserie

On avait parlé dans un post d'un site anglais qui vendait les morceaux d'ailes arrières identiques à l'original, le site se trouvait sur FB

[johan]

Oh bah zut ..si je l'avais su avant ..j'aurai préféré !

[pascalou95]

C'est sur que cela aurait mieux rendu, mais bon déjà tes ailes sont sauvées

Si Agadou passe par là, je pense qu'il pourra nous l'indiquer, à voir

[johan]

Toujours bon à savoir , même si pour le coup j'en aurai pu besoin

[Mr Truc]

Bravo pour tout ce travail, en effet elle était bien mangée Le fabriquant de d'éléments de carrosserie est celui-ci https://www.facebook.com/DWVehicleFab

[pascalou95]

Merci Stéphane

[tour2babel]

Beau boulot

[johan]

Merci !
Le mois prochain je vais lui faire aussi l'embrayage en même temps que monter les nouveaux amortisseurs pts qui sont en cours de livraison ... car on a acheté un véhicule neuf ( Ford Puma a l'éthanol ) mais ayant un délai de livraison que dans 6mois et ayant vendu la voiture de tous les jours de madame ( Skoda Octavia RS combi ) , elle doit se coltiner la 106 pour déposer les enfants à l'école et ensuite aller au travail avec pendant tout l'hivers ( autant dire qu'elle est pas très ravi ) ..
Puis je la vois mal prendre celle ci aussi même si elle l'apprécie bien plus que la 106 ! Lol

Du coup je prefere qu'elle soit au top car a 218000kms l'embrayage est plutôt dur sur la pédale ^^

[Blasphorion]

Elle est superbe ta Cox! J'ai la même couleur en miniature 1/18 de chez Schuco, la version des Cox produites en usine au Mexique dans les années 2000...

[johan]

Merci , c'est une 1200 de 1973 entièrement d'origine avec TO complètement dans son jus( jamais repeinte mais qui présente encore super bien malgres des défauts existant ^^ )

C'est un autre monde mais ça a son charme aussi en famille !

J'aimerai bien aussi la trouver en orange pour mettre dans ma vitrine de voiture miniature , je l'ai déjà en différentes couleurs mais pas encore dans celle que je cherche ahah .

[Blasphorion]

Merci , c'est une 1200 de 1973 entièrement d'origine avec TO complètement dans son jus( jamais repeinte mais qui présente encore super bien malgres des défauts existant ^^ )

C'est un autre monde mais ça a son charme aussi en famille !

J'aimerai bien aussi la trouver en orange pour mettre dans ma vitrine de voiture miniature , je l'ai déjà en différentes couleurs mais pas encore dans celle que je cherche ahah .

Regarde sur eBay avec mon lien, Schuco est une très bonne marque, les modèles 1/18 ont autant de détails et de précision que du Autoart que j'apprécie énormément aussi :
https://www.ebay.fr/sch/i.html?_from=R4 ... &_osacat=0

La orange que j'ai c'est la même que celle-là, mais j'ai bien l'impression qu'elle est en rupture partout et que les prix ont flambés à cause de sa rareté... Je suis bien content d'avoir acheté la mienne à 148 euros il y a quelques années!
https://www.ebay.fr/itm/334183323721?ha ... Swam1haoY4