Et voici les brélons!
MBK 51 Hard Rock : Cylindre 6 transferts monosegment Airsal sur carters d'origine alignés + culasse HC Doppler, carbu sha de 15, vario d'origine allégé, pot Weapon d'époque d'origine (sans chicane), allumage recalé

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Et MBK 51 Magnum Racing, config accel / montagne : kit 75 AC Malossi, carter Polini grosse admission, carbu 17,5 PHBG avec pipe et clapet carbone, Variotop Malossi, Poulie ER86 Doppler, ressort moteur Doppler, pot MVT Srace sans chicane, allumage recalé. Depuis les photos j'ai monté en plus une boite à air pour étouffer un peu le bruit d'admission lollll Ca tracte bien