Levée soupapes max sur TU2J2

Message par **AgAdOu** » 11 juin 2007, 12:20

Bijour mes ouailles,

Quelqu'un sait quelle est la valeur maximale pour la levée aux soupapes sans changer les pistons d'origines

Merci

106rallye45 · Message par **106rallye45** » 11 juin 2007, 12:26

encore et toujours les memes questions

faut passer aux pistons forgés si tu veux des chevaux

tu prend le dernier modele de chez Cat cams et hop ça roule

Message par **AgAdOu** » 11 juin 2007, 12:29

Les mêmes questions oui et non...sans réelle réponse ca s'est sur!

Message par **106mini** » 11 juin 2007, 12:37

AgAdOu a écrit :Les mêmes questions oui et non...sans réelle réponse ca s'est sur!

Si tu veux des réponses à ce genre de questions, tu prends ton téléphone et tu appelles les revendeurs d'aac...

S'ils veulent bien te répondre par téléphone!

Message par **AgAdOu** » 26 juin 2007, 18:24

Pour info, la levée max c'est 11 sur les 1300.

Message par **Bracam** » 26 juin 2007, 18:43

AgAdOu a écrit :Pour info, la levée max c'est 11 sur les 1300.

et si la cullasse a été rectifiée?

Message par **AgAdOu** » 26 juin 2007, 18:54

C'est pas la question ma biche

D'origine c'est 11. Après a voir celui qui a rectifié sa culasse.

Nicolas106 · Message par **Nicolas106** » 26 juin 2007, 18:57

moi vous me faites rire aussi avec votre levée max !!!

et l'angle d'ouverture , l'attaque de la camme on en fait quoi !

forcément si tu leve de 11 mm pendant 230° mais si tu leve de 11 pendant 315° la c'est plus la meme chose !

le mieu est d'appeler un mec qui vend ou fabrique des acc's et de lui demander quel aac est le plus perfo pour t'on moteur sans avoir recourt a des pistons a emprunte

(attention pas nécéssairement besoin de forgé, juste a emprunte ca va aussi)

la levée fait pas tout non plsu sa sert a rien d'avoir une voiture sans plage d'utilisation non plus ou encore une voiture sans couple ! un moteur c'est complexe !

Message par **AgAdOu** » 26 juin 2007, 19:06

Si on te fait bien marrer c'est déja ça

La question concernait la levée max aux soupapes, pas l'ouverture ou autre ; ce qui ne veut pas dire qu'on ne se souci pas de ces paramètres.

Personne n'a jamais prétendu que la levée était THE paramètre ULTIME pour avoir un bon moteur

Mais il est intéressant de connaître la valeur de la levée max.

Message par **106mini** » 26 juin 2007, 20:31

Alors je suis en levée maxi...

Nicolas106 · Message par **Nicolas106** » 26 juin 2007, 21:11

AgAdOu a écrit :Si on te fait bien marrer c'est déja ça

La question concernait la levée max aux soupapes, pas l'ouverture ou autre ; ce qui ne veut pas dire qu'on ne se souci pas de ces paramètres.

Personne n'a jamais prétendu que la levée était THE paramètre ULTIME pour avoir un bon moteur

Mais il est intéressant de connaître la valeur de la levée max.

se que tu as pas l'impression de comprendre c'est que la levée max aux soupapes dépend de l'ouverture ! imagine t'on piston tout en bas ! ben tu peux avoir une levée de 5cm

bar309 · Message par **bar309** » 07 avr. 2021, 18:09

Bonjour . Quelqu'un pourrait-il me donner les caractéristiques de l'arbre-à-came d'ORIGINE de la 106 rallye 1.6 ? Les angles ouverture et fermeture ainsi que la levée de soupapes? Merci beaucoup d'avance ( je ne trouve que pour les racing)

Ps: j'avais prêté mo RTA et on ne me l'a plus rendue . Le gars a déménagé et je ne sais plus lui réclamer.

Message par **AgAdOu** » 10 avr. 2021, 13:35

Merci de faire une présentation dans la section adéquate

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