[Galliente06390] 106 1300r blanc banquise, Projet « rallye civile »
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- frederic06
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Re: [Galliente06390] 106 1300r blanc banquise, Projet « rallye civile »
Ci elle est trop belle après tu deviens fou
La noir j'ose pas la sortir trop de gens indélicat
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Re: [Galliente06390] 106 1300r blanc banquise, Projet « rallye civile »
C’est clair que le prix d’une complète partira rapidement et facilement ailleurradikalcool a écrit :je pense aussi q il faut la garder dans sont jus au maximum
et investir l argent dans l efficacité
C’est clair que des fois..frederic06 a écrit :Ci elle est trop belle après tu deviens fou
La noir j'ose pas la sortir trop de gens indélicat
La tienne est juste magnifique en même temps. :lover:
J’aurais tellement peur de la sortir, même pour se balader, alors que la mienne est sensée se faire secouer dans les cordes alors ça sert à rien d’avoir un état collection. Juste une config « comme j’aime ».
Re: [Galliente06390] 106 1300r blanc banquise, Projet « rallye civile »
Superbe ta blanche !
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Re: [Galliente06390] 106 1300r blanc banquise, Projet « rallye civile »
Salut à tous !
Quelques news, petite révision, vidange filtre à huile , bobine, fils de bougies et bougies neuves
Passage au banc et là c’est le drame ! 90ch
Je vais contrôler les compressions, j’ai les bougies un peu blanches, mais bon avec collecteur/ligne/admission je pensais sortir plus ... tant pis je vais me pencher plus rapidement sur le montage du moteur hybride !
Je suis en train de voir pour me faire un garage/chalet pour bosser au sec sur le moteur et pour pouvoir garder la voiture à l’abbri
Quelques news, petite révision, vidange filtre à huile , bobine, fils de bougies et bougies neuves
Passage au banc et là c’est le drame ! 90ch
Je vais contrôler les compressions, j’ai les bougies un peu blanches, mais bon avec collecteur/ligne/admission je pensais sortir plus ... tant pis je vais me pencher plus rapidement sur le montage du moteur hybride !
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- frederic06
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Re: [Galliente06390] 106 1300r blanc banquise, Projet « rallye civile »
Tu la passé chez qui au banc
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Re: [Galliente06390] 106 1300r blanc banquise, Projet « rallye civile »
SAE performance, Olivier est super pro et ne fait pas «rêver» les gens avec des chevaux imaginairesfrederic06 a écrit :Tu la passé chez qui au banc
Re: [Galliente06390] 106 1300r blanc banquise, Projet « rallye civile »
Elle a combien de km ?
Ma première 1300 avait sorti moins de 90ch chez Leny mais finalement en ressenti c'était pas un ramier.
Ma première 1300 avait sorti moins de 90ch chez Leny mais finalement en ressenti c'était pas un ramier.
Président du club team106rallye
- 106 RALLYE 1.6 CONFORT - 275 000 km
- 106 RALLYE 1.3 BASE - en morceaux
Recensement en cours : 534 rallye ph1 - 481 rallye ph2 pour participer ==> envoyez moi un MP !
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Re: [Galliente06390] 106 1300r blanc banquise, Projet « rallye civile »
206.000km mais soit disant moteur refait, avec vilebrequin allégé et volant moteur allégé... je pense que c’est du Pipo plus qu’autre chose ..AgAdOu a écrit :Elle a combien de km ?
Ma première 1300 avait sorti moins de 90ch chez Leny mais finalement en ressenti c'était pas un ramier.
Je la sent molassonne cette ralloche, le s16 tournait bien mieux avec la boîte d’origine et je me fais punir par des s16 avec Ligne/admi ...
Re: [Galliente06390] 106 1300r blanc banquise, Projet « rallye civile »
Se faire punir par une S16 c'est logique en rallye 1.3 si tu n'as pas une grosse prépa !
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Re: [Galliente06390] 106 1300r blanc banquise, Projet « rallye civile »
Oui c’est clair qu’un 1,6l 16s c’est pas comparable avec un 1,3l 8s ! Mais bon avec mon 13x63 contre son 16x63 je pensais que ça allait rattraper (un peu) la différence, m’enfin bref on verra bien avec l’hybrideAgAdOu a écrit :Se faire punir par une S16 c'est logique en rallye 1.3 si tu n'as pas une grosse prépa !
Une photo de la courbe histoire d’imager l’histoire :
Et de la belle en plein effort :
- Fichiers joints
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- 9833EB2B-71A8-4B98-A160-903879B38B4A.png (1.03 Mio) Vu 1849 fois
Re: [Galliente06390] 106 1300r blanc banquise, Projet « rallye civile »
il y a un gouffre entre les 2 voitures sincèrement. La S16 a beaucoup plus de couple, de puissance en haut, une plage de régime plus pleine. Et si en plus elle a admi / ligne, carnage
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Re: [Galliente06390] 106 1300r blanc banquise, Projet « rallye civile »
C’est clair que j’ai trouvé la ralloche vraiment mollassonne comparé à la s16 que j’avaisAgAdOu a écrit :il y a un gouffre entre les 2 voitures sincèrement. La S16 a beaucoup plus de couple, de puissance en haut, une plage de régime plus pleine. Et si en plus elle a admi / ligne, carnage
Après c’est deux philosophies différentes et deux conduites complètement différentes !
J'espère garder la philosophie de la ralloche avec la «puissance» et le couple supplémentaire en passant au 1600cc !
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Re: [Galliente06390] 106 1300r blanc banquise, Projet « rallye civile »
plus de puissance et de couple OK
mais en ce qui concerne le plaisir de rouler , le 1300 t'en donne pour ton argent (sur les 3 s16 & VTS que j ai essayer)
mais en ce qui concerne le plaisir de rouler , le 1300 t'en donne pour ton argent (sur les 3 s16 & VTS que j ai essayer)
Re: [Galliente06390] 106 1300r blanc banquise, Projet « rallye civile »
Surtout de nos jours où la vitesse pure n'est plus vraiment acceptée ou acceptable sur les routes
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- Testa-Rossa
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Re: [Galliente06390] 106 1300r blanc banquise, Projet « rallye civile »
Bonjour,
Intéressante cette mesure!
Je voudrais aussi passer ma 1.3 au banc ainsi que mes autres voitures... je suis curieux de savoir.
En tout cas, la puissance maximale a été mesurée pas loin du régime nominal constructeur de 7200 1/min, c'est déjà ça!
Je suis aussi surpris de voir la coourbe de couple aussi plate.
Savez-vous si un sujet ici recense toutes les mesures de puissance?
À bientôt!
T-R
Intéressante cette mesure!
Je voudrais aussi passer ma 1.3 au banc ainsi que mes autres voitures... je suis curieux de savoir.
En tout cas, la puissance maximale a été mesurée pas loin du régime nominal constructeur de 7200 1/min, c'est déjà ça!
Je suis aussi surpris de voir la coourbe de couple aussi plate.
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À bientôt!
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Citroen AX 1.1i 1990
Peugeot 106 Rallye 1994
Peugeot 405 GLX 1992
Peugeot 605 SRti 1995
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