[gwen35] 106 xsi 1600 - vendue

[gwen35]

Pour tes étriers ce se serai pas les colonnettes de grippées
La rallye de mon père a les mêmes étrier et ça grippe souvent au niveau des colonnettes.
Il faut les sortir et remettre de la graisse et ça repart.
Tu peux contrôler aussi le jeux de piston, pour voir s'il ne force pas.

faudrait que je me penche sur le sujet. effectivement, il y a pas mal de gens à rencontrer des prob d'étrier grippé sur les forums de peugeot gti/xsi/rallye... mais ça fat u peu peur de démonter le bazar (et de se coltiner une purge en prime)

Pour le bruit j'avais un truc comme ça aussi c'était un roulement de roue.

c'est une piste. et comme les roulements n'ont jamais été changés sur la voiture (j'ai fait faire l'AR y a 1 mois), ça ne peut pas faire de mal. on verra si ça regle de le prob de bruit au freinage et de résistance au roulement. àa serait bien que ce soit ça.

Bonne continuation pour ta remise en ordre de marche.

Merci pour les conseils et les encouragements.
cela dit il y a juste 2 ou 3 petits prob à régler mais sinon elle marche déjà bien cette voiture ^^
(en tout cas mieux que mon ancienne GTI)

[le fif]

Tu n'as pas besoin de démonter la durite de frein pour sortir les colonnettes. Ça t'évites une purge

[gwen35]

me suis pas encore occupé des étriers ni de faire monter les roulements à l'avant...
mais je me tourne vers vous pour un nouveau souci :
ayant remarqué que la moquette avait l'air humide, j'ai regardé un peu en-dessous
l'isolant est gorgé de flotte !

j'ai essayé de décoller un peu la moquette (mais elle est toujours en place... j'utilise régulièrement la voiture pour aller bosser) et l'isolant pour les aérer, en espérant que ça sèche

à votre avis, quelle peut être la cause de cette infiltration ?
on m'a parlé du joint de pare-brise ? comment vérifier que c'est ça ? comment réparer ?
merci d'avance pour votre aide.

[Gyzmeau]

Pour les etriers, c'est surement les colonnettes qui se grippent...
Regarde les caches poussières et si l'un d'eux est percés, ne cherche pas plus loin
Il faudra changer le cache poussière et vérifier l'état des colonnettes.
Pour le graissage, utilise de la graisse cuivré

[le fif]

Pour ta fuite d'eau. Vérifie que ce n'est pas ton radiateur de chauffage qui fuit.

[Gyzmeau]

C'est ce que je me suis dit aussi mais vu le temps, le chauffage ne sert pas trop... A voir quand même...

[SuiCyko]

yaurait une odeur si c'était le radia de chauffage.

l'eau peut entrer par débordement sur le joint de contour de portière.

[Gyzmeau]

Ou par l'antenne de radio aussi...

[gwen35]

merci pour vos réponses
(faudra que je vois ce que c'est que ces cache poussière dont tu parles Gyzmeau)

a priori je dirais qu'il s'agit d'eau et pas de LDR (si il y a un moyen simple de vérifier que ça vient du radiateur de chauffage, je veux bien vérifier ^^)
je note donc que l'infiltration peut venir du joint de pare-brise, de l'antenne ou du joint de porte.

sur le forum xsi, on m'a conseillé de démonter l'intérieur (moquette + isolant) et d'arroser pour voir d'où venait la flotte.
pourquoi pas. ça permettra de mettre à sécher l'isolant et de nettoyer la moquette.

mais d'abord faudra faire un tour au brico-depot pour m'équiper : j'ai même pas un cliquet digne de ce nom. sur le mien je peux mettre que des grosses douilles et donc pas moyen de mettre l'adaptateur pour vis torx

[Gyzmeau]

La "texture" de liquide de refroidissement est particulier (pas le même que l'eau), l'odeur est différente aussi...

Pour les caches poussières, ce sont les caoutchoucs noirs qui protège les colonnettes.


Va vite t'acheter une caisse à outils, tu pourras te mettre au bricolage de ton auto. Ca sera dommage de ne pas s'y mettre alors que c'est tout simple sur une 106

Tu es d'ou exactement à Rennes ?

[gwen35]

oui c'est clair faut que je m'y mette.
comme je le disais à Marzan, je vais essayer de m'inscrire aux cours à la ferme de la Harpe pour apprendre les bases.
et pour les outils, je comptais sur le père noël (enfin la mère noël plutôt) pour m'équiper, mais le 25 décembre c'est loin.

j'habite dans le quartier de la poterie. et je bosse à côté de la fac de beaulieu.

ps1 :
toi qui es du coin, tu as p-e déjà vu la rallye que je viens de poster sur le topic "j'ai croisé..."

ps2 :
photos à venir pour le rassemblement es étangs d'apigné d'aout 2013.
est-ce que ça t'arrive d'y aller ?

[Gyzmeau]

Je suis originaire de Rennes mais j'ai changé de coin pour le taff...
Mais ça m'arrive d'y passer pour voir la famille.

Sinon pour les RDV aux Landes d'apigné, j'irai quand j'aurais une caisse présentable

[gwen35]

hier soir, passage rapide chez brico depot pour un petit cliquet puis démontage de l'intérieur (j'y ai passé pas mal de temps au final, genre 1h30...)



on va essayer de faire sécher l'isolant (ainsi que celui qui est toujours en place sous les pédales) :


si finalement il est trop pourri, faudra que je vois si ça se trouve en neuf ou adaptable... et à quel prix :/

tant qu'à faire, faudrait aussi que je nettoie la moquette


comme je n'ai pas de karcher, va falloir frotter :/
en espérant que ça n'abime pas la moquette (décoloration, bouloches...)
j'ai la flemme. ça doit être trop relou de faire ça à la main

[Doraemon]

Avec un mélange eau chaude + lessive, et une petite brosse à poil souple, ça se fait bien. Mais c'est vrai qu'un bon coup de Karsher pour rincer après, c'est quand même top.

Et idéalement mieux vaut faire ça un jour ou il fait bien beau, pour que ça sèche plus rapidement.

[gwen35]

je n'ai pas encore trouvé d'où venait la fuite. ce midi j'ai fait couler 2 arrosoirs sur le bas puis le haut du pare-brise, mais je n'ai rien vu couler dans la voiture.
ce soir j'essaierai au niveau de l'antenne et du TO...

pour la moquette, j'essaierai certainement l'éléphant bleu. mais faudrait que je récupère le break et madame l'utilise beaucoup en ce moment.
il y a quand meme un truc qui m'échappe : ça va mettre plein d'eau dans la voiture sur le trajet du retour !!!???