Les Peugeot 106 Rallye Phase 1 préparées pour le rallye, la course de côte, le slalom et/ou le circuit.
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Math
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par Math » 03 juil. 2013, 13:15
Yep
J'ai encore pas mal de pièces à vendre. je ferai des annonces sous peu.
crazy-man
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par crazy-man » 03 juil. 2013, 13:32
En esperant te revoir rapidement sur les routes de rallye
Math
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par Math » 03 juil. 2013, 14:17
Ah ça oui, j'ai une course en ibiza TDI (
) et une en Twingo R1 prévue cette année, en automne
boost
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par boost » 03 juil. 2013, 14:34
Math
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par Math » 13 juil. 2013, 14:25
Alex R
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par Alex R » 15 juil. 2013, 19:35
En tenue civilisée !!
boost
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par boost » 15 juil. 2013, 22:13
Light la déco.
ze_king
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par ze_king » 10 mai 2014, 17:43
le boulot de fou sur la saxo
par contre sacré historique !
Alex R
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par Alex R » 12 mai 2014, 11:21
Sympa, avec le résumé qui va bien !
momo6487
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par momo6487 » 12 mai 2014, 14:58
Joli travail! Et sinon les gants ne sont pas obligatoires? Et de garder sa combinaison avec les manches non retroussées non plus? C'est un peu n'importe quoi
Alex R
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par Alex R » 12 mai 2014, 15:32
momo6487 a écrit : Et sinon les gants ne sont pas obligatoires ?
Je me suis fait la même réflexion ?
ze_king
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par ze_king » 12 mai 2014, 18:16
la belgique ça doit être comme l'espagne les gants doivent être seulement conseillé faut croire
Math
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par Math » 12 mai 2014, 20:54
Exact, en rallye provincial (régional) c'est conseillé uniquement.
Et pour les manches, ça devrait
vous rappeler un compatriote pourtant!
momo6487
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par momo6487 » 13 mai 2014, 09:46
Oui mais ce n'est pas parce que c'est un compatriote que ce qu'il fait est bien
. EN france les manches longues sont obligatoires.
Même en slalom en catégorie loisir. Au slalom de la rochelle que j'ai fait il y a un mois, le vainqueur des loisirs s'est fait déclassé car il roulait en manches courtes...