[noli] 1.3l loisir | Elle a kiffé sur circuit !! (FR)

[crazy-man]

T'inquiète on est un paquet maintenant à ne pas avoir roulé depuis longtemps...
Regarde tes durits d'essence aussi, souvent elles ont tendance à sécher.

[noli]

J'ai jeté un oeil au compartiment moteur cet après-midi (en cherchant mon numéro de moteur pour Agadou ), et j'ai remarqué des taces de corrosion sur le maitre cylindre. C'est grave à votre avis ou ce n'est que superficiel ?

[AgAdOu]

C est rien sur le maître cylindre, c est bien épais comme pièce

-- Poste fusionné le Dim Juin 24, 2012 4:29 pm --

Si tu as besoin d' aide n hésite pas on est pas loin

[noli]

Ca risque de pas être facile à organiser, mais j'y penserai, merci pour la proposition !

[i20]

Regarde bien les durites d'essence, notamment à la jonction entre les 2 derniers tuyaux (ceux branchés sur la rampe d'injecteur) et les durites venant de l'arrière... Il se peut que ça fuit à la jonction, située vers le collecteur d'admission.
Sinon, 3 ans sans jamais faire tourner le moteur ??? Car sinon, gaffe à la courroie ! (et au joint de culasse).

[noli]

Et oui, quand je dis sans rouler, c'est même sans faire tourner le moteur...
Je me demandais effectivement si il ne faudrait pas faire le courroie, mais à y réfléchir ça paraît complètement indispensable, vu que de toute façon je l'ai depuis bientôt 8 ans et que je n'ai jamais fait la distribution...
Par contre, le joint de culasse aussi ? Ouch, j'ai l'impression que je me lance dans de gros travaux...

[Nico-rallye]

ça se fait tout seul le joins de cucu sur nos moteur

j'ai mis 4heures sur la VTR a mon frère alors que j'etais sous la flote avec une petite lampe torche comme seul lumière
"gros travaille"? oui est non, c'est beaucoup démontage mais ça se fait bien

[noli]

En fait c'est surtout la somme de tout qui me fait parler de gros travail ! Et effectivement en tous cas beaucoup de démontages en perspective !!!

En parallèle je regarde les kits de distribution, y'en à des dizaines sur oscaro ! Y'a des différences de qualité entre les marques ?? Les prix sont quasiment les mêmes...

[morpheus106]

Outch effectivement gros déterrage noli !

bon courrage a toi, pour la remise en etat

[noli]

1 an plus tard, déterrage de topic saison 2 !
Rien n'a changé depuis 1 an, ou presque...
Je me suis attaqué au montage du coupe-circuit 6 pôles. Finalement, le plus difficile est de se procurer des cosses et du câble électrique adaptés !!!

Je vais rapidement faire les vidanges : huile moteur, freinage (+ durits avia), refroidissement.
Je me demandais juste si il vous paraissait nécessaire de faire la vidange de la boite ?

[Nico-rallye]

Si tu tiens vraiment a remplacer tout les liquides, profite en pour faire la boîte, sachant que c'est vite fait...

[boost]

il faut 2 litres d'huile pour la boite.

[noli]

Ouaip, j'ai vu ça dans la RTA !
Je vais me commander la Motul Gear 300, ça fera pas de mal.
C'est facile la vidange de boîte ?

[boost]

le plus compliqué c'est pour mettre les deux litres d'huile dans la boite.

[noli]

Suffit de retourner la voiture pour que le trou se retrouve sur le dessus, non ???