[Fabe] 1.3 Rouge | Article Caradisiac - 20 ans de la Rallye

[CAMILLE]

nikel je vais faire sa cette semaine pour la mienne comme sa je saurais d' ou j' en suis si tu veux plus de fumee bleue remet ta ligne d' origine et je prends la PTS

[luka71]

je suis a environ 11 sur les 4 cylindre de la mienne avec 180k km , et je crois que les valeur constructeur sont plus de 10 a 11 que de 11 a 12 je crois , mais pas sur

[Fabe]

Apparemment Peugeot préconise 12 bars.

Sinon mauvaise news, visiblement ma durit de modine fuit. Pour l'instant c'est minime mais je pense que ça va pas s'arranger. Le problème, c'est ou trouver cette durit??!! Chez Peugeot c'est NFP non?

[boost]

oui NFP

mais il y a des neuves sur 106 parts en oem

[Fabe]

Je la trouve pas sur 106parts, y'a que le modèle pour S16

[Fabe]

Bon après avoir regardé plus précisement, mon problème ne vient pas de la durit de modine mais du boitier d'eau/calorstat.
Le liquide de refroidissement suintait par une vis. Après avoir démonté je me suis rendu compte que le boitier d'eau était fissuré le long du filetage de cette vis.

Faiblesse de l'alu avec le temps? serrage trop violent? Je sais pas trop. J'aurais les pièces ce soir et je remonte dans le week end je pense avec un calorstat neuf 82°C.

J'en profite pour refaire deux trois bricoles, hygiène faisceau....

[boost]

combien le boitier d'eau ?

poste les référence des pièces et le prix stp.

[AgAdOu]

Possible qu'un serrage trop fort soit à l'origine.

Mais bon si c'est que ça à changer c'est vraiment pas compliqué, moins que de retrouver une durite je crois

[Fabe]

Oui ça se change facilement, j'ai tout démonté hier. Nettoyage et remontage/purge demain ou ce week end.
Boost, je poste les refs pour les prix regarde sur servicebox, moi j'ai des prix remisés.

Boitier d'eau: 133681
Joint calorstat: 134030
Calorstat 82°C: 133837
Embout sortie boitier eau: 133644
Vis de purge + joint: 130629 + 133978

Et si tu changes les vis:
Vis embout calorstat: 692254 x 2
Vis boitier eau: 692230 x 3

-- Poste fusionné le Jeu Juil 12, 2012 7:40 pm --

J'ai récupéré mes pièces chez Peugeot, pour info une vis de purge est déjà monté sur le boitier d'eau.

[Fabe]

Bon et bien c'est remonté, tout neuf tout beau! Reste a peaufiner la purge de LR.





J'attends mes biellettes de BV, suite au montage du quickshift j'ai la biellette longue qui m'a lâché une semaine après.
Donc montage des biellettes et vidange de BV dans la semaine.

[saucisse xsi]

Nickelles tes compressions! J'avais changé le thermostat je crois bien mais rien vu a l'epoque sur le boitier d'eau

[Fabe]

Encore du neuf aujourd'hui, réception des biellettes de BV de BEN13NRV et montage dans la foulée.
C'est du bon matos.

Comparatif avec mes anciennes:

[boost]

tu à remonté le quickshift ?

sa doit changer avec les biellettes neuve.

[Fabe]

Oui, quickshift + biellettes neuves: plus un jeux dans le levier, et débattement court, au top!

[tamiya2010]

sympa les biellettes ou peux on en trouver? merci d'avance