[MissTuning13] Ma 106 Rallye 1600
Modérateurs : Yoyo71, Bracam, 106mini
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Merci pour les infos sur le circuit, peut être que je viendrais faire un tour pour vous voir.
Sinon Miss, ton admission directe, c'est un kit complet ou juste le cornet ? Je trouve ta tubulure trés différente de celle d'origine.
J'avais monté un cornet JR à la même position que toi, mais je l'ai enlevé (je trouve la filtration pas terrible), et en plus , placé ou il est , tu récupères tout l'air chaud du radiateur.
L'avantage de ce montage, (enfin je le pensais à l'époque) est de conserver le résonnateur de Helmotz sensé donner du couple en bas. Dans ton cas il me semble qu'il a disparu ....
Un pote avec une XSi avait un montage avec juste un coude connecté au boitier papillon, et le cornet dirigé vers le bas.
Je pense que ce montage est meilleur dans le sens que l'on perd toujours le résonnateur, mais on raccourcit la tubulure et donc les pertes de charge. En plus, on récupère (peut être) de l'air un peu moins chaud.
Dans mon cas, je suis revenu au filtre papier standard, et titine ne s'en
portes pas plus mal.
Attention au rôdage des plaquettes, au début ça freine pas, mais aprés, tu vas sentir la différence ...
Halvabuza.
Sinon Miss, ton admission directe, c'est un kit complet ou juste le cornet ? Je trouve ta tubulure trés différente de celle d'origine.
J'avais monté un cornet JR à la même position que toi, mais je l'ai enlevé (je trouve la filtration pas terrible), et en plus , placé ou il est , tu récupères tout l'air chaud du radiateur.
L'avantage de ce montage, (enfin je le pensais à l'époque) est de conserver le résonnateur de Helmotz sensé donner du couple en bas. Dans ton cas il me semble qu'il a disparu ....
Un pote avec une XSi avait un montage avec juste un coude connecté au boitier papillon, et le cornet dirigé vers le bas.
Je pense que ce montage est meilleur dans le sens que l'on perd toujours le résonnateur, mais on raccourcit la tubulure et donc les pertes de charge. En plus, on récupère (peut être) de l'air un peu moins chaud.
Dans mon cas, je suis revenu au filtre papier standard, et titine ne s'en
portes pas plus mal.
Attention au rôdage des plaquettes, au début ça freine pas, mais aprés, tu vas sentir la différence ...
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Re: [MissTuning13] Ma 106 Rallye 1600
7 ans après ça nous rajeunit pas tout ça ...
Je m'appelle toujours Jennifer, j'ai maintenant 27 ans (ouch...) et je n'ai plus ma 106 rallye
Je suis toujours passionnée de sport automobile, et je ne manquerai pas de me reprendre une so6 (phase 2 off course ) dès que je le pourrai.
Un coucou en coup de vent !
Je m'appelle toujours Jennifer, j'ai maintenant 27 ans (ouch...) et je n'ai plus ma 106 rallye
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Un coucou en coup de vent !
[img]http://img36.exs.cx/img36/1469/gifmt131lf.gif[/img]
Re: [MissTuning13] Ma 106 Rallye 1600
Ben, bonjour ! ça fait toujours plaisir un peu de féminité dans ce monde de brutes !
Re: [MissTuning13] Ma 106 Rallye 1600
mdr ! Jenny, le déterraaaaage de l'au-delààààààààààààààààààààààààààààà !!
Re: [MissTuning13] Ma 106 Rallye 1600
C'est le déterrage!!!! J'ai halluciné quand j'ai reçu le mail!!!
Ca fait un baille que je n'ai plus ma 106 rallye, ça fait maintenant 7 ans que je roule en 106 S16 qui vieillit bien ma foi.
Ca fait un baille que je n'ai plus ma 106 rallye, ça fait maintenant 7 ans que je roule en 106 S16 qui vieillit bien ma foi.
Re: [MissTuning13] Ma 106 Rallye 1600
c'est ça que c'est bon !!!!!!!
Bisous Jenny alias le Griffouille 84
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Team Street Racing.
Just Independent.
Drive vintage be cool and never forget where do you come from !!!
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Re: [MissTuning13] Ma 106 Rallye 1600
Comme quoi les notifs par mail ça sert bien
[img]http://img36.exs.cx/img36/1469/gifmt131lf.gif[/img]
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Re: [MissTuning13] Ma 106 Rallye 1600
hello MISS
au plaisir de te revoir ( je me rappele encore le délire dans pour la journée au MT VENTOUX avec GTI CONCEPT )
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