[Stouf_V6] 106 Rallye 1600 / Shoot P10 \

[Stouf_V6]

Salut à tous,
Je m'appelle Stéphane, je suis d'alsace et j'ai 32 ans.
Passionné de sportive, de rallye et de photo, j'ai déjà eu quelques belles sportives dont quelques Peugeot (106 rallye 1.3 Gr'N, 206 S16, 206 RC) .... mais surtout des Renault (2 Clio Williams, 1 Clio V6 et 7 Clio RS) et subaru aussi, enfin que des sportives, 15 ou 16 en tout .... Actuellement il me reste une Clio 3 RS Cup de 2009, très bonne sportive que je compte garder (je vous mettrais des photos de tout ca plus tard ) ... mais à côté de ça, une petite 106 Rallye S2 me plairait bien.
Je compte aller en voir une demain pas très loin de chez moi, mais avant ça j'aimerai avoir votre avis sur cette annonce (ok y a les feux Angel Eyes et les autoc Monsters mais je compte la remettre d'origine)

http://www.leboncoin.fr/voitures/277655496.htm?ca=1_s

Quand pensez vous et surtout comment puis je vérifier que c'est une vrai Rallye 103cv ?

[AgAdOu]

Demande la carte grise et regarde le type mine (ou sur le tablier), il faut que ça soit nfy ou nfw

[Stouf_V6]

Ok merci je prend note !... Autres choses à vérifier niveau moteur châssis, des points à vérifier ?

[AgAdOu]

Si y'a un C.T., regarde s'il y a du jeu dans les bras arrières, s'il n'y a pas de corrosion perforante.

Après pour l'entretien, si l'embrayage n'est pas trop vieux, idem distrib.

[Stouf_V6]

Ok, pour la distrib et pompe à eau, fait y a 2000kms ainsi qu'une révision vidange et le carnet est à jour.
Je suis très maniaque et au téléphone j'ai bien instité pour savoir l'état carrosserie, d'après le vendeur elle est nickel, pas de rouille ni rayure ne bosse, sauf une petite bosse sur le capot .
Me reste à voir l'état du châssis et voir les amortos, elle est rabaissée mais il ne sais pas se qu'il y a monté dessus.
Sinon à par ça y a une ligne avec silencieux devil

-- Poste fusionné le 04 Fév 2012, 22:54 --

En attendant je vous met une petite photo de ma Cup dont je me sers que le week end en espérant mettre la petite Rallye à ses côté
Je peux aussi vous mettre des photos de mes ex si ca ne vous dérange pas ?

[AgAdOu]

sympa la RS ! j'aime bien cette caisse d'extérieur, mais dès que j'en ouvre la porte...ça va plus du tout

[Stouf_V6]

Qu'es qui te dérange à l'intérieur ?

[AgAdOu]

les plastiques, les compteurs, etc. c'est "grossier" je trouve

[yafunk]

Oui tu peux nous mettre des photos de tes Ex si tu veux se sera avec plaisir !

[boost]

bienvenue ici.

[cedoudu91]

Bienvenue , j'ai deja vue ton clio sur le clio rs concept et elle est vraiment sympa

[Stouf_V6]

Merci pour l'accueil

Voilà quelques photos de mes ex, ne me demandez pas ma préférée, je ne saurais dire

c'est parti ....

Corsa A GSI (je sais c'est moche mais en 1998 c'était sympa )
Ligne complete SuperSprint, KAD, reglage débimetre, 4 Koni, barre avant, 2 sparco Sprint.




206 S16
ligne devil avec silencieux Prowler, admi retraivaillé, ressorts courts, 17" IWC et 15" foudre.






Clio Willams Numeroté
Ligne devil, Bilstein Gr'N, eprom renault sport, admi dinamic.




106 Rallye GR'N1
Chassis top N1, Arceau Maxi, moteur stock, calculateur peugeot sport et couple court 13/64.










Clio RS1 rouge de feu
Echappement Prowler, ressorts courts Apex, admi retravaillée.






Subaru impreza GT Turbo 2000
Ligne madac, downPipe et uppipe madac, dump valve forge V5, WP, ressorts courts.






Clio RS1 Titane
Ligne GR'N, admi retravaillée






Clio V6 Ph1
échappement vidé, boite à air BMC gros volume.








Clio RS2 Noir doré
Ligne devil, amortos ?, bi mode out, jante 17








Clio Williams
Ligne devil, admi dinamic








Clio 3 RS ph1 noir Profond
Ligne décat Milltek, bi mode out, admi dinamic, glastint.














Clio RS3 CS Titane
Ligne Orbisoud de Clio Cup Circuit, bi mode out, rectif Plenum et cale porte injecteur, boa de 80 en facade, barre arrière, 2 bacquets sparco Pro 2000. vidé.














206 RC Bleu Recif
Ligne decat Madac, admi Pipercross carbone, reprog O², combiné fileté, glastint, jantes RCC, vidé.
























Clio RS1 Tournesol
Ligne inoxcar GR'N, admi travaillée, combiné fileté GAZ reglable aussi en dureté, jantes OZ F1 noir, retro noir, vidé.





















Et on arrive à la dernière, elle est de Aout 2009 et totalise 18 000km, c'est une serie limité fabriquée de juillet 2009 à debut janvier 2010, version light sans Clim, sans autoradio, sans rien en faite, juste les vitres électriques

Clio 3 RS² Cup Blanc Glacier

- Chassis Cup + H&R
- Jantes 17" Cup
- Ligne Inoxline
- Décat Ragazzon
- Reprog
- Bi Mode Out + fitre K&N
- Bacquet RECARO Pôle Position ABE cuir alcantara
- Barre arrière
- Toit covering Carbone brillant 3M
- Sigle Renault avant/arrière covering Carbone
- Monogramme avant arrière RS 2011
- Becquet Trophy
- Monogramme latéral Renault Sport noir brillant
- Volant R27 avec point Zéro rouge
- Pommeau Renault sport
- Tapis Renault Sport
et certainement des trucs que j'oublie

[yafunk]

Et bien... Sacréé collection et belles photos !!!

[boost]

sur la corsa tu avait décranté le débimetre ?

la rs1 rouge de feu.

belles autos.

bientot une autre williams ?

[Stouf_V6]

Pour l'instant en Williams à par la tienne j'ai rien trouvé de correct en carrosserie par chez moi, la tienne me plaît bien mais ça fait loin, me déplacer pour au final ne pas la prendre pour X raison ou je ne sais quoi ça me fait chier, c'est pour ça que j'ai regardé pour d'autres modèles (GT Turbo - Clio 16s - 106 Rallye) et c'est là que je tombe sur cette rallye à 20kms de chez moi en superbe état ... J'etais devant la voiture hier et j'étais sur le cul tellement elle est propre ...
En y regardant de plus prêt y a un leger suintement au niveau du cache culbuteur, un silenbloc moteur à changer, les aérateur tuning à l'intérieur , donc vraiment des bricoles à 3 franc 6 sous, demain j'y retourne pour la revoir mais pour l'instant je l'ai réservé