Voila le resultat de la prise des compressions .
le numero 3 est a 10 parce qu'on a pas pu accélérer a fond pour le faire , le trou de la bougie etant caché derriere des tuyaux et l’accélérateur ...
Celui qui est a 8 ne compte pas , il a eu du mal a la placer du coup fuite ^^
n°1 = 11
n°2 = 11
n°3 = 10 ( pour les causes citées au dessus )
n°4 = 10.5
Pour une compression de 12 sur un bloc neuf , c'est plus que correct
