je monte des grosses barres de torsion et je fais tarer les amortos en fonction
Pour l'instant c'est des barres d'origine et les amortos sont des biltein gr.A donc j'ai un gros déséquilibre de suspension entre l'avant et l'arrière.
J'aime bien que l'arrière se promène un peu pour se placer,mais là ça commence a aller trop vite,l'arrière est dépassé et ne suit plus du tout,je suis obligé d'en lacher dans certaines courbes sinon
ça devient un peu trop "accrobatique" on va dire...hein Bruno!?!
Je vai en profiter pour baisser un peu plus a l'avant et décranter l'arrière

Dans le doute,j'accélere....