[biban] 106 F2000 /tu5j2 nouvelle caisse

[biban]

je pense que ce sera un 1400, j ai pas envi de rajoute du poid
et puis un gros 1400 permet de gagne en couple et en puissance
j ai discuter un peu moteur a la finale et le 1600 a preparation equivalente sortira plus de couple mais niveau puissance ca va pas augmente fortement. donc avec le poid superieur, pas sur qu un 1600 soit mieux . de plus, avec le bloc fonte, le train avan sera moins bien...

[boost]

et comme prépa sur le 1400 sa sera comme le 1300 ou un peu plus poussé ?

[biban]

resultat du week end
1er de groupe F2000 ( et 1er de classe)
5eme voiture fermé

joli tracé et bonne organisation pour un premier slalom au circuit de bresse

la saison est fini, reste a révisé, et modifié les auto pendnat l'intersaison.

[romcradle]

Beau résultat, c'est qui derrière toi en F2000-1?

[biban]

c'est Gerard PHILIPPE, avec une 205 rallye. qui fini d'ailleur 2eme du groupe a seulement 4 dixieme
13 a la classe
et 35 au groupe

[boost]

Jolie.
et oui le tracé était varié.

vivement la saison prochaine.

[romcradle]

Je pensais bien que c'était lui, il roule bien aussi!

[boost]

il roulera encore plus vite l'année prochaine.

[biban]

je commence a recolter les pieces pour mon moteur...

j'ai deja un nouvel aac. le maxi de chez solution f
avce les coupelles renforcé.


que ce soit 1400 ou 1600, je vais déja commencer par faire une grosse culasse.

[boost]

la levée maxi de l'acc est de combien ?
tu conserve les soupapes d'origine ?

[biban]

, c'est pas facile de mesurer, car il est pas vraiment possible de faire le point 0 avec un pied a coulisse. car l'aac ou vre très tot...

j'ai mesurer 8.4mm de levée à la came.

en ce moment j'ai 7.6mm

[yafunk]

http://www.leboncoin.fr/voitures/270963997.htm?ca=22_s

?

[lacrevette17]

Je me suis fait la même réflexion quand je l'ai vu sur leboncoin

[biban]

je la mets en vente, mais je negocie pas, si elle part, je change de vehicule,
sinon j'evolue l'auto

[boost]

tres bon choix.