Présentation, descriptif et évolution de votre 106 Rallye 1600
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shadow62
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par shadow62 » 17 août 2011, 13:18
tres jolie cette saucisse
par contre c'est bizarre que tu as les vitres électriques et que tes custodes arrieres sont fixes
pour les neux j'ai eu du maxxis et j'en était pas mal content et maintenant j'ai 4 falken je n'aime pas ...
unyroyal je deteste
je dirais plus les michelin energy saver j'ai testé sa sur un diesel et nickel
Aissane
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par Aissane » 17 août 2011, 13:20
Merci ben et shadow, au final j'ai pris les MICHELIN ENERGY SAVER
Sinon, ce midi j'ai reçu ça :
Un petit coup de peinture et roulez jeunesse
Un jour copilote de Rallye, j'espère...!
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shadow62
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par shadow62 » 17 août 2011, 13:23
tres bon choix
il coute peut etre plus chere mais au moins tu es tranquille
les meilleurs pneux que j'ai testé que sa soit sur le sec ou humide c'était les michelin sx gt
dommage qu'il ne l'ais font plus
yafunk
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par yafunk » 17 août 2011, 14:04
Impec tes cabochons
Benoit tu compte venir dimanche a amberieux ? Car j'ai proposer a Aissane de venir et c'est suivant comment iront ces dents de sagesses
Moi j'y serais.
ben_rallye
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par ben_rallye » 17 août 2011, 14:05
C'est clair que les cabochons manquaient.
Pour ce dimanche, je pense pas. J'ai pas de 106 pour le moment.
yafunk
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par yafunk » 17 août 2011, 14:07
Pourtant ce n'est pas comme si tu en avait qu'une !
Nico_rallye
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par Nico_rallye » 17 août 2011, 22:38
Hé hé, je vois le topic et j'ai envie de te dire :
une bonne chose de faire
Profites-en bien, c'est de la bonne caisse
Aissane
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par Aissane » 17 août 2011, 23:38
Merci Nico !
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simca.rallye2
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par simca.rallye2 » 18 août 2011, 10:02
Aissane, si tu vas à Ambérieux, on part de Mâcon Sud à 9h30
MP si tu veux (cf PS71 également)
A1000calement
Aissane
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par Aissane » 18 août 2011, 13:23
simca.rallye2 a écrit : ça peut pas être l'embrayage qui fait mal son taf ? t'as testé l'embrayage (FAM sérré et essayer de démarrer en 2de)
ou les 2
J'ai testé l'embrayage ce midi, car la 1ère voulait plus passer en rentrant du taff
Donc les 2 tests => OK ....
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simca.rallye2
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par simca.rallye2 » 18 août 2011, 14:09
c'est la mouise cette affaire
tu vas copiloter qui en 2012 ?
A1000calement
Aissane
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par Aissane » 18 août 2011, 14:10
Ouais c'est la mouise !
Parfois ça va impec, et parfois ça passe pas, comme si la pédale était pas assez enfoncé, enfin je sais pas...
Je voulais regarder le niveau d'huile de boîte, mais grande novice que je suis, j'ai sorti la RTA et je suis bien paumée
Sinon je vais copiloter un ami
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boowan
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par boowan » 18 août 2011, 16:12
pour ton niveau de BV tu as une vis a empreinte carré (forme de la clef), juste a coté du cardan gauche (il est par la me semble).
il te suffi de dévisser et il devrais coulais un peu d'huile si c'est le cas ton niveau est bon.
après peu être que ta viscosité d'huile est trop épaisse
fff... ffff... fff... ffffffreeeiiiineeeeeeuuuhh
Aissane
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par Aissane » 18 août 2011, 16:17
Oui j'ai trouvé les infos mais n'ayant pas d'endroit pour regarder, je me vois mal me glisser sous la voiture au milieu du parking de là où j'habite...
J'essaierais de voir ça ce week-end
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Yoyo71
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par Yoyo71 » 18 août 2011, 17:26
On verra ca ce week end.
Par contre je sais plus ce qu'il faut comme huile.