[Titan] Lotus Exige

[titan]

Dommage je ne pense pas. Je m'y suis très bien fait et c'est vraiment pas un inconvénient à mes yeux

[yafunk]

Ca doit etre une habitude a prendre

[BABOU]

Wouaa !!
Vraiment magnifique !
Félicitations !

[Yoyo71]

Ah ouais dommage que tu n'est pas eut le temps de passer.

Si tu veut un hébergement pour Pouilly par contre pas de soucis.

[rallyesax]

superbe acquisition

et blanche en plus

[106mini]

Donc Pouilly se fera surement en Lotus, histoire de la découvrir comme il faut

Donc tu paieras ton tour!!! OBLIGE! Preum's!

[Bracam]

Ca fera un lievre

[Alex R]

J'adore

[106mini]

Par contre, tu peux changer ton titre maintenant...

[Nico_rallye]

Ca fera un lievre

Et à ce niveau-là c'est plus du lapin nain, c'est un put*** de lièvre de course

Félicitations pour cette bombe, blanche en plus je trouve que c'est la couleur qui lui va le mieux ...

[106rallye45]

C sympa comme caisse , c est quel moteur dans la S ?
C vraiment la "pure" caisse de course , tout est monté comme , tu roules ça vibre dans le dos , c est dure de partout ,ça sent l huile , l essence
Par contre faut aimer la mécanique avec ce genre d engin , on en entretien une au boulot , full piste .
Chaque sortie lui arrive une couille
Et une distri c est sympa a faire
J suis jamais allé rouler avec lui mais apparement ça va très bien .
Par contre vu la hauteur de caisse, tu sors pas , la fibre ça vole

[titan]

Ah ouais dommage que tu n'est pas eut le temps de passer.

Si tu veut un hébergement pour Pouilly par contre pas de soucis.

C'est très gentil à toi de proposer
J'ai pas encore vu tous les détails vu que j'attends de savoir si Christophe C m'accompagne avec sa Rallye

-- Poste fusionné le Mar Juil 19, 2011 9:01 pm --

Donc tu paieras ton tour!!! OBLIGE! Preum's!

Pas de soucis, avec plaisir

Ca fera un lievre

Euhhhhh.... nan

-- Poste fusionné le Mar Juil 19, 2011 9:02 pm --

C sympa comme caisse , c est quel moteur dans la S ?
C vraiment la "pure" caisse de course , tout est monté comme , tu roules ça vibre dans le dos , c est dure de partout ,ça sent l huile , l essence
Par contre faut aimer la mécanique avec ce genre d engin , on en entretien une au boulot , full piste .
Chaque sortie lui arrive une couille
Et une distri c est sympa a faire
J suis jamais allé rouler avec lui mais apparement ça va très bien .
Par contre vu la hauteur de caisse, tu sors pas , la fibre ça vole

C'est un 1800 Toyota compressé. Celui des celica et corolla TS

-- Poste fusionné le Mar Juil 19, 2011 9:03 pm --

Sinon merci à tous pour les commentaires, ça fait plaisir

[106mini]

243 cv donc?

[titan]

221
243 c'est pour les exige S avec le pack performance. Après il y a les cup 240 et les cup 260 aussi

[106rallye45]

Celle que je connais c est le moteur rover , en plus il est réaléser .
C est tout ce qui est autour qui lâche .
Ça donne quoi la sural sur ce genre d engin. , c est chaud sur les premier rapport ?
Y a un autobloc ?