[106mini] 1.3+0.3 Circuit | (FR)

[106mini]

C'est propre ça, beau boulot

Toi-même tu le sais...

[106mini]

Bon, suite à l'étude lancée chez Alcon pour les étriers (dont personne ne veut), j'ai reçu de jolies boîboîtes...



Et dans ces boîtes à chaussures bleues, il y avait ça:



Avec les plaquettes (un autre modèle que les références déjà fournies et nécessitant une rectif celles-là):



Pour la comparaison du poids:




Il n'y a pas photo!

Et voilà le tout monté! Je trouve ça énorme et après essai assez bref et succint, le feeling pédale est vraiment différent!!! Le rodage n'est pas tout à fait terminé mais je vous ferai un compte rendu quand j'aurai testé tout ça en situation... Comptez sur moi!







Un grand merci à Doudou d'être monté à la maison pour l'aide au montage (le soutien psychologique et les constants encouragements pendant l'étude) et à Fab' pour les raccords arrivés en temps et en heure!

[crazy-man]

Ça à vraiment de la gueule.
Plus d'excuse pour freiner tard maintenant

[106mini]

Yes! On verra ça en 2011!... Sur le sec...

[106rallye45]

c est beau
va falloir des chevaux pour rentabiliser l histoire
j deconne, c est vraiment du beau matos
j ai un peu flippé avec les raccords quand meme mais ça été , c est cool

[106mini]

Alors? Tu commandes, Lapin?

[Alex R]

Jolie matos, mais bon c'est pas pour ça qu'il faudra s'en servir même quand y'en a pas besoin

[106mini]

Je dois amortir maintenant! Puis ce n'est pas avec la quantité faramineuse de kits commandés que je vais les amortir!!!! Alors je freinerai pour compenser!

[Yoyo71]

Perso je freine plus, ca coute trop chere.

Pis il suffit de serre les fesses, et en plus c'est gratuit.

Hate de voir tes impressions si il fait sec.

[106mini]

Ca... La météo n'est pas avec nous pour l'instant!

[TONO]

de dieu, c'est du joli materiel!! et dans une jante de rallye ca donne quoi?En tout cas, je suis preneur d'une paire d'étrier si tu veux me rajouter ds la cg

[106mini]

Ca passe niveau diamètre mais pas niveau déport...

Je te note de ce pas!

[Alex R]

Bon alors cette journée test ?

[106rallye45]

il a pas avancer, y avait trop de frein

[106mini]

il a pas avancer, y avait trop de frein

Ce n'est pas à toi que cela arrivera (d'avoir trop de freins)!! Puis tu n'as pas besoin de ça pour ne pas avancer...

Non, non... Juste trop d'eau...

Pour le peu qu'ils ont pu servir, cela m'a donné de bonnes sensations. Avant l'épingle et c'est là qu'il y a le plus gros freinage du circuit, heureusement l'accroche était bonne et ça freinait très fort déjà pour un temps pluvieux et ce en dépit des conditions d'adhérence médiocres... Pour vous dire, à plusieurs reprises, je me suis fait surprendre car j'avais tellement cassé ma vitesse que je devais laisser filer jusqu'au virage. Il faut que je m'habitue.

Pour ma part, je ressens une puissance de freinage constante et "inépuisable"... A vérifier donc sur le sec mais je ne devrais pas être déçu!
Concernant la finesse du dosage et la précision, je dois avouer que cela n'a rien à voir avec nos étriers monopiston! Au blocage de roues, vous relachez un poil et ça redonne de l'adhérence.

Doudou qui était à droite vous fera part de son analyse...